妃翊 wrote:歹勢啦車子就比較樸實一點啦沒什麼東西好保養的(恕刪) 目前我也很認同ie125的保養費用比gogoro低只是看到你po出來的就覺得這樣養真的只要80就可以?????傳動皮帶每2000-3000公里要檢查皮帶和清潔內部異物!!!傳統系統濾棉每2000-3000公里要檢查髒污或必要時清潔或更換!!!!每1000公里就要回廠檢查那麼多項目?? 每1000公里就要回廠檢查那麼多項目??每1000公里就要回廠檢查那麼多項目??但不用想也知道這表只是參考用的根本不可能照著做做手冊的人真的是不食人間煙火不懂的保養廠的痛苦大部份是車主要做事居然列在定期保養中是要保養廠做到死有錢拿是還好只有80根本是不可能長久的妃翊記得每1000公里回廠定期保養妃翊記得每1000公里回廠定期保養妃翊記得每1000公里回廠定期保養妃翊記得每1000公里回廠定期保養妃翊記得每1000公里回廠定期保養還真樸實,覺得根本是搞笑話絕對又要改手冊了不然照著做就糗了
Persuber wrote:可撥1000KM保養完後發上來你肯定也不信,又會叫人發2000KM的保養吧 又是為了嘴而嘴那你就乖乖的每1000KM回廠吧上述的項目每項抓1分鐘拆傳動和檢查主電池外觀估5分鐘就要20分鐘了能這樣做,只收80都不貴記得去匯豐汽車又可以吃免費的餅乾和飲料
tjptw wrote:看到零元工資還不准討...(恕刪) 你勞檢部嗎? 就算是你也要先抓到老闆沒給工資的實證再來說嘴,老闆哪來的錢發工資不關你的事。又不是你的工資,你又不去那裏上班,你管人家老闆工資給多少,假好心甚麼?你怎麼不去追 gogoro 那四百多的“工資”是進該員工口袋還是誰的口袋?
tjptw wrote:如果你有一點點商業頭...(恕刪) 中華經營電車也十多年之久就你這喝星巴克就罷了的心態跟人家大企業的精算師論什麼商業頭腦阿你知道一個企業除了賺錢還會做許多事情例如回饋消費者之類的利用消費手法帶動社會風氣不斷引導利誘消費者做本該賦予的進階消費光保養就貴的不要不要的上過新聞的天價維修費也不再贅述你回這樣的內容感覺就是酸葡萄心態阿至少中華是拿自己的錢出來總比從消費者身上挖錢來得誠懇如何?星巴克好喝嗎?
妃翊 wrote:至少中華是拿自己的錢出來總比從消費者身上挖錢來得誠懇如何?星巴克好喝嗎?...(恕刪) 最好是能從中華拿錢出來那是不可能的事中華的保養本身就不是一個永續性的價格你自己提供的那些表格每1千公里全部做絕對要近20分鐘的時間(拿隻筆勾一勾就只要幾分鐘)台灣每小時最低工資是14020分光人工就得近50元了再加上店面攤銷成本就更高了