不長眼 wrote:
...(恕刪)
現在只能挑這種眉角來說了，
我想應該是聯盟車出來之後，
開始急了，希望政府取消補助，
因為大餅已經有人在吃了，
他還沒準備吃，
不就兩家油車廠在喊補助問題，
跟版上的一些網友一樣，
政府補助問題去公共政策平台發聲吧，
我想幫忙喊，但我是小老百姓，
在這邊喊破喉嚨，我覺得我在狗吠火車，
因為政府不會因為我在01喊破喉嚨就取消，
看看都上新聞呼籲了，政府有回應什麼嗎？
ecmeel wrote:
那一堆說簡單的人 ...(恕刪)
看看光陽請人心態不變最多請到畢業生。
而有實戰經驗的人， 薪水都是月薪40~百萬月薪的。
而gogoro 的人很多業界， 有的自願有的是想改變世界， 人是有理想的。
像换電站設成這樣模式是最佳化，
像打地鼠遊戲一樣簡單。
睿能是把事情簡單化， 就像蘋果一樣優化app 都會進化。
看其他國的换電站就沒學睿能圓的
都是方還要方向性， gogoro 就是沒方向性， 而且不怕雨水也沒影響電池這才是睿能優勢。
使用簡單好上手連18~100市場都能吃你說gogoro 老人不會用嗎。
簡單化舒適性才是gogoro 大賣主因還有月租費。
人機界面 是一個專門的學問
狗肉換電站界面的設計 確實有它獨到之處 真的不是刻意要去吹捧
非常直觀 電池 插進去 拔出來 一個按鈕都不用按 小孩 老人都會用
大家都是直接看到人家做出來的換電站長這樣
殊不知這背後花了多少心思去設計
諸如:換電站為何要設計成斜面 而不是垂直面？
換電站吐電池出來的力道 機電跟程式軟體界接
全台灣串起來的換電站網路 大數據資料庫的運作...等等
比較被詬病的 就是很多換電站沒有遮雨棚 雨天換電真的很不方便
這也是被狗酸不斷拿來嘴的部份 加油站有雨遮 有專人服務
你狗肉下雨天去換電淋得很狼狽 坐墊一開電池槽就進水....
我家附近有兩個換電站 最近都加了遮雨棚
感覺睿能算是有體貼到車主下雨時換電的不方便
k5229410 wrote:
像换電站設成這樣模式是最佳化，
像打地鼠遊戲一樣解單。
睿能是把事情簡單化， 就像蘋果一樣優化app 都會進化。...(恕刪)
鋒芒內斂，特立獨行
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