三陽的策略非常正確!投入鋁電池可以多用途的功能,不是純粹做電動機車電池,那是穩死的!G牌到現在還沒賺錢,是在燒錢,現在電動車補助一減少,馬上銷量就像吃瀉藥,車子貴然後每個月還要貴貴的月費,是沒有吸引力的,根本不划算,當然,有錢人的世界是不一樣的,外國頂級的電動機車應該蠻吸引他們的,一般人就是要CP值,便宜又大碗,三陽先求有,鎖定綠牌練兵,以賺錢為第一,等待技術與市場的到來,才是聰明的作法,畢竟不是每一家都是特斯拉,可以每年虧大錢公司不會倒,股票還可以不斷創新高,沒有特殊的超級大金主團,是不可能不倒的,三陽現在又多一個產業,往外延伸到電池產業,是有利公司的發展,不再只是傳統產業!
298305漳泉 wrote:不知道什麼,會破山葉20萬...(恕刪) 可憐啦,人家賣沒這麼多台不過應該還是老招人人debug保內出保乾脆過保謝謝再聯絡召回!?別鬧了前陣子被人說腦死被吐槽上癮了嗎?最近天天沒帶出門?298305漳泉 wrote:所以ggr,召回是網(恕刪) 真的沒帶出門!!你趕快回家吧,好唄~
整理重點如下:1.鋁電池是要取代鉛酸電池的,不是鋰電池。2.沒提到續航力,多半是因為不能講,見光死。3.該電池目標放在綠牌電動機車同時完全沒提到充電站,可見得住家附近跑一跑買買菜才是它鎖定的市場。4.沒考慮給白牌電動機車使用,再次證明該電池過不了白牌車的檻。所以,三陽打的算盤應該是要以綠牌車的動力去搶食電動自行車市場吧,這市場比白牌車還難玩,感覺三陽應該會很辛苦。