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未來充電有機會比換電還快哦!

對於快充系統,我永遠樂觀其成,真的希望早一日能成真

不過,人還是要活在當下,畢竟快充哪一天能商轉還沒人能打包票
所以,在那天到來之前,我就先騎著換電只要30秒的gogoro就好
等到能快充的車子真的上市了,價格也合理了,性能也夠用了,那也許我就會換車了
樂觀估計在gogoro 5上市前,會有機會換一台快充車吧?應該吧?
sk1005 wrote:
還沒商轉都不算數

樓主真的是充分表達自己的小腦大小(恕刪)



沒關係哦

我小腦真的不用太大

我是擔心你大腦比小腦小

可悲哦~~

現在酸文真的素質越來越不堪一擊了

樓主別生氣,如果快充普及,大家買得起,小弟也會買一台的。
發電的速度追不上電動車的進步
不知該喜還是憂
可能等到台灣到處都是火力發電廠
或是核能電廠蓋好蓋滿
然後電費漲到破表時
就可以全台電動車無污染了吧

阿臭丸 wrote:
發電的速度追不上電...(恕刪)

不一定呢, 如果將1300萬輛原本要燒掉的汽油量反應在煉油時減少的耗電量, 搞不好整體耗電量不會增加咧, 個人猜測沒有廠商數據


阿臭丸 wrote:
發電的速度追不上電...(恕刪)


目前的汽油
都是要靠大量的電力來生產
並不是拿個燒杯加幾滴藥劑生產出來..
而是蒸餾(原油加熱到400度)
簡單來說
就是加工過的的能源

目前核能摘害都是人為
(福島是第一時間沒照訂下的規則
在沒有能力控制爐心溫度下(至少有30分鐘時間能決策)
要投放緊急降溫措施的硼砂(廢爐處理)
來防止爐心來到4000度(目前沒材料能防那摩高的溫度))

目前台灣所有的"廢燃料"都沒離開過發電廠(因為美國要在監控,防止我們做核彈)
那些放在蘭嶼核廢料都是防護衣與清潔用過的工具之類
且全世界不是拼裝的核電廠只有"車諾比電廠"

還有每個工業大國
都是有3分之1電力是使用核電(德國是跟法國買電)

~風~阿肥~城~ wrote:
目前的汽油都是要靠...


你把真相都說出來,

叫質疑電車同油車不環保的人情何以堪?
應該很少人會唱衰未來的電動車......不過我說的未來是遙遠15-20年後的電動車.........你說的是現在的電動車....現在的電動車 充電慢,換電成本高....確實不怎麼樣....
充電慢是目前電動車的問題,不過看在用車便宜的份上,油車電車我會騎我的EM50出門,上班,如果換電和油車,我會選擇油車...完全成本考量。
apple0083 wrote:
應該很少人會唱衰未...(恕刪)

倒底是數秒鐘能充飽的電池系統會先上市呢?

還是富樫的獵人會先連載完呢???

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我覺得獵人的贏面比較大

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