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你準備好了嗎? GOGORO更換馬達要6萬, 更正價格為近四萬

魯拉拉拉 wrote:
喔? 現在馬達總成多...(恕刪)


你身為一個特助怎麼不知道價格?
我的迪爵125跑十萬公里,里程碼表歸零重新開始,
因為汽缸吃機油,大約5萬時更換原廠汽缸5000元(連工帶料,搪缸更便宜),
皮帶、普力珠一併更換原廠1500元

原文中業務說GGR馬達10萬公里設計,連同控制器價值不斐,追求時尚的代價?!
這還不包含其他的。
買車之前,別只考慮炫不炫、流不流行,後續維修保養很重要。
誰說它只能跑十萬公里的
gogoro的馬達已馬達來說
應該是電動機車界的ducati吧
拿迪爵來比可能有點怪
就像保養國產車
跟保養進口車是不同價錢的
不只是時尚
是一種工藝
Gogoro 2系列馬達由士林電機代工價錢應該低不少
summeragain27 wrote:
我的迪爵125跑十萬...(恕刪)

virage164 wrote:
現在馬達總成價格跟...(恕刪)

老話一句,關你屁事?沒那屁股就別吃洩藥!而且哪來那麼多故障案例呢?我油車騎過7~8台共近30年也才縮缸過1~2次而已,這又怎麼說呢?
summeragain27 wrote:
我的迪爵125跑十萬...(恕刪)



電動車的馬達總成應該等同油車的整顆引擎吧?
包含你的曲軸箱總成,前後傳動
還有你這10萬公里所換掉的機油齒輪油
更別說這當中你換過的引擎部分相關耗材


換新喔

魯拉拉拉 wrote:
蘋果日報:網友在論...(恕刪)

好便宜
心經度一切苦厄
jerryboss wrote:
老話一句,關你屁事?...(恕刪)


對我說?引言我幹嘛
--------------------------------
魯拉拉拉 wrote:
蘋果日報:網友在論壇...(恕刪)


看到樓主的這種表現
我就能放心的買了
酸民怎連假日都在發廢文,沒死出去玩...............我在想,應該是沒什朋友
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