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這篇報導狠狠甩了狗酸一巴掌!超嚮❗

仔細看完這篇報導,好像覺得反應不用那麼大....
市場都是在求進步,這麼多年了還停留原地,汽機車都一樣。看看國產的裕隆市場保護那麼久搞出啥名堂來,機車王國~~哈哈~~有做出幾台國際的大型重機嗎?所有商品好與壞交由市場吧!在這邊護航能多久

gowan1234 wrote:
能把油車銷售量拿來...(恕刪)


兩陽本來就不是靠電車獲利

如果電車利潤比油車好

兩陽早就把油車產線關一關全換電動車賣了


拿睿能根光陽這兩間的電車比

就好像拿鴻海的focus跟HTC比一樣

現在光陽要跳下來做電車 為環保盡份力

不知道有甚麼好嫌的



比銷量更好笑了

就拿蘋果跟安卓比

安卓出貨量比蘋果多

但是手機獲利蘋果囊誇全世界九成

銷量神馬都是浮雲

給你 都給你

獲利才是廠商存活的關鍵好嗎
閃一邊去 wrote:
你要不要去閒聊區看,...(恕刪)
勉勵那確實是開分身出狀況,版上很多人都看到,勉勵也從沒出面表示是像你講的那樣,你就別拗了。
這篇文章看似吵的激烈,為不會其實就二個人在回覆,一堆影分身帳號XD

tjptw wrote:
Gogoro是好東西,你成見已深沒那個福氣享用,有錯嗎?還是你要去買來破解?...(恕刪)


工程師是福氣用盡還是???

他對ggr最沒成見了

gowan1234 wrote:
能把油車銷售量拿來跟GGR比較我也是醉了

你要不一要把兩羊電車兩年銷售量拿來比較一下比較公正一点❓...(恕刪)


你在這樓的哪裡看到我拿油車銷售量出來比???
續航力這麼爛(拜託別拿時速40來說能騎很遠.....騎機車有幾個郊區時速是40的)騎稍微遠一點就要研究附近有沒有充電站.....真的是只適合通勤族
閃一邊去 wrote:



工程師是福氣用...(恕刪)
你消遣亡者,小心招來晦氣,不尊重亡者家屬,慎防報應。


以上不是我的見解,因為跟我無關。可是還是好心勸你。
閃一邊去 wrote:



工程師是福氣用...(恕刪)





再怎麼辯
也不該拿亡者出來說嘴吧




此風不可長啊!
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