真搞不懂Gogoro到底有什麼好的

chentcj wrote:
車子噪音小沒有惱人...(恕刪)

CROCKETT wrote:
但是電池被綁架，可以說是變相限制每月使用里程這件事很不好。
...(恕刪)

風卻變沉默 wrote:
其實看起來這個品牌就很像早期的Sony一樣

所有的週邊零件都一定要用原廠

而且賣的特別貴，但至少Sony設計的很有質感跟前衛

再加上 日本製造

很多人甘願買單這倒是不難理解

但說到代步工具 整台車都是消耗品

外觀設計倒是很主觀的問題，我這邊都不多做評論

下至把手鎖頭上至輪胎引擎傳動電力等等

都是一家壟斷

東西壞了 說多少就多少 也沒辦法去外面比價

更別說去機車材料行去買來自己換，就算它或許只需要一支十字就可以解決

材質脆弱，不小心雷個纏幾萬塊就噴了

雖然現在看起來電池交換站倒真的挺多的

兩顆電池滿電官方報告是可以約80~100公里

一堆同等價位的油車續航力根本也可以海放了吧 = =

這台車說
有多沒妥善率就多沒妥善率

但路上看到一堆

到底有什麼好的

求解 = =

花枝魷魚麵 wrote:
那狗肉有什麼不好

第一不好, 原廠保養永遠排隊排很久
第二不好, 騎的人多, 市區熱點常常換不到充飽的電池
第三不好, 車廂置物空間太小, 希望電池可以改位置存放
第四不好, 比汽油機車安靜太多常常會嚇到三寶

最後你有時間在這邊發文不如放假去gogoro試乘不是更好?
...(恕刪)

桃枝夭夭 wrote:
1.你以為煉油不會...(恕刪)

archos wrote:
最重要的你沒講~騎車還要貴貴月租費~這是哪招?