工號9527 wrote:
可以的喔，用極度省...(恕刪)
+1 每個月騎車跟開車上班次數大概一半一半 也是來回很短里程
桃園補助後可以用最低38800買到 我是蠻心動的
不過每月要繳保護費 還要繞去換電池 這2點馬上打醒
鼻子摸摸繼續騎我的17年小50cc吧...以後再說
tenkin wrote:
我的算法是:
GGR電池費是以第一年499費率去算，之後每年價格按照每月的公里數去算。
加油機車，我是以現在油耗大約30-45之間(不計算太突出的車種，如勁豪)，取中間值37.5 公里/公升，以95無鉛26元計，每一千公里換機油一次300元，三千公里換齒輪油100元。
只計算六年。
感謝樓主的計算!
還好小弟買的是勁豪!
騎到現在油耗都有44~45之間(市區雙載80%)，3000KM以上
與樓主計算的數據比較:
1.油耗:44.5km/l
2.油品:92汽油
3.每2000公里換機油一次(只有第一次500km換機油)->300元
4.每2000km換齒輪油一次(保養手冊寫的，有人說3000~5000再換就行了，反正很便宜，就不計較了)->50元
這樣差更多了!!
只好等GGR3，再看看囉!
blessing_1005 wrote:
台灣人要的東西只要便宜、便宜再便宜
你要CP值，那抱歉了，你的薪水也是CP值
難怪薪資凍漲20年(恕刪)
cp值當選購要點又不是台灣才這樣，對岸的薪水也沒凍漲阿。
blessing_1005 wrote:
拜託有點生活品味好嗎....不要甚麼東西都要便宜貨...(恕刪)
騎gogoro就是有品味嗎?不要忘了2代也沒多貴。
blessing_1005 wrote:
燃油機車又臭、又髒、又吵的早就該用政令禁止上路了(恕刪)
這種驚天動地的做法，不是正常人的思維…人才阿。
二代是很有誠意的產品，大賣是能預期的，但扯到台灣薪資凍漲，買gogoro是有品味的選擇，甚至是禁燃油車這種天馬行空的想法…噗 我笑的很開心阿。
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