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連大廠都這樣不要臉啊,直接抄個 高仿gogoro

旋 馬 wrote:
售價還只要Gogoro的一半,約新台幣2.4萬起,不過性能也差不多只有一半就是了。

極速上看85km/h,極速上看85km/h,極速上看85km/h,我的老天鵝啊.


售價還只要Gogoro的一半?售價還只要Gogoro的一半?售價還只要Gogoro的一半?
定價好像差了10萬......

極速上看85km/h性能也差不多只有一半?極速上看85km/h性能也差不多只有一半?極速上看85km/h性能也差不多只有一半?
gogoro難道時速是媲美黃牌嗎?我的老天鵝啊
nsr150xx wrote:
e大專業好文不推不...(恕刪)


會說二行程比四行程污染&機車比汽車污染..
不是書沒讀好就是被媒體與政府洗腦習慣了

中國禁摩空氣有比台灣好?
法國也滿街的機車,而且排氣量平均比台灣大
法國空氣有比英國差(鄰國且機車較多)?

好好思考一下吧,鋰電池的污染、電力輸送的耗損、電力來源
話說八里好像要蓋個比台中還大的火力發電廠,屆時週邊空氣跟北京一樣我都不意外了

jeff200565 wrote:
....八里好像要蓋個比台中還大的火力發電廠,屆時週邊空氣跟北京一樣我都不意外了
......(恕刪)

不用擔心,空氣往南吹,會積在雲林斗六或高雄台南,沒我們的事。
http://www.ecomoter.com/
價錢出來了哦
tpbear78 wrote:
http://www...(恕刪)

原來電池是加價喔,買頂配版要4萬2台幣耶.
這個價格根本也抄狗狗肉啊..
台灣gogoro 拿政府的十億研發還賣這麼貴?
車台品質又沒左岸好還會斷車台............
外行設計車架還要什麼潰縮機構
車架是講求剛性還有韌性
又非鋁鎂合金或鍛造
一撞車台就段啦!
價錢吭很大就算啦
還要繳月租費才能交換電池
被綁定
左岸的電動車技術其實很成熟了
無刷馬達做的也不輸台灣
就依航模大疆DJI 就是個例
台灣雷X亞X品質..............

不是台灣貨不好,以前真的是NO1
現在為了賺錢偷工減料黑心的一堆
就國產車就好不敢公開碰撞測試資料

除了上面討論的事以外,這台車證明了大馬力外掛馬達才是王道。
jeff200565 wrote:
會說二行程比四行程污...(恕刪)


二行程比四行程污染有什麼問題,求大大來顛覆我的常識。

至於機車比汽車污染你不能直接單比一台排氣量吧? 車子跟機車的數量比,馬力比,重量比,耗能比有算進去

再者污染是比什麼? 資源的浪費?溫室氣體誰多? 還是誰的廢氣難聞? 還是誰吵?
jeff200565 wrote:
會說二行程比四行程污染&機車比汽車污染..
不是書沒讀好就是被媒體與政府洗腦習慣了

中國禁摩空氣有比台灣好?
法國也滿街的機車,而且排氣量平均比台灣大
法國空氣有比英國差(鄰國且機車較多)?

好好思考一下吧,鋰電池的污染、電力輸送的耗損、電力來源
話說八里好像要蓋個比台中還大的火力發電廠,屆時週邊空氣跟北京一樣我都不意外了...

不然你找一下二行程汙染比四行程少的證據來看看? 或機車排氣比汽車乾淨的證據來看看? 鄉民臆測的就不必了

禁摩空氣是沒比較好, 空氣汙染的主要來源是啥? 為什麼幾乎都在冬天且只有在北方? 影片穹頂之下有沒有看過?

法國空氣的確比英國差, 你可以自己去看看, 反正機票兩萬多就有了, 而且並沒有滿街的機車好嗎

如果說你那麼在意電池汙染, 那麼先把手機資源回收了吧
電池不怕你用, 怕你用完亂丟而已, 但是機車電池那麼大一顆, 你要亂丟去哪裡?

新屋那個火力電廠等核一核二停機後, 就會取代它們, 屆時發電量會比台中還大
不過你知道嗎, 這座是燒天然氣的, 跟台中那個燒煤的完全不一樣
林口那個並不會比台中的大

自己看

回去再練點功吧
看到這個討論, 覺的有點難過, 也難怪淘寶會這麼火紅! 依這樣的邏輯

勞力士是在貴什麼的, 一隻手錶要30-40萬, 人家中國製造一模一樣的幣,只要台幣3000元就買到了
NIKE是在貴什麼的, 一雙鞋要賣2500, 人家中國製造一模一樣的, 只要台幣300元就買到了
花了兩年設計的公仔是在貴什麼的, 一個要賣12000元, 人家中國製造一模一樣的, 只要台幣500元就買到了

一個在台灣設計研發產品被中國山寨了, 竟然一堆人叫好~~~~, 原來自行研發設計的人都是笨蛋了~~~
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