氫經濟新動力 APFCT 氫燃料電池機車試駕 (第10頁)

faxio

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91樓

2016-04-09 13:20

目前市售電動車的極速都很慢
無法跟gogoro 比
難怪 gogoro 會這麼受青睞

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

wmcrux

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92樓

2016-04-09 18:44

cbmtvb wrote:
請問本台機車的研發...(恕刪)

前面有大大說過了，這台燃料電池是用成本較低的碳板不是金屬板，所以輸出功率不夠大。

Tenny He

Tenny He
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93樓

2016-04-09 21:43

其實腳踏墊有一顆48V 10Ah的鋰電池，可以當電動機車用，不過這樣賣點就沒了，就是要賣氫氣賺錢不行嗎

yungsheng_us2001

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94樓

2016-04-10 1:36

Tenny He wrote:
其實腳踏墊有一顆48V 10Ah的鋰電池，可以當電動機車用

電動機車要能從外部充電

這台可不行，非得吃氫發電充入

daijobu2013

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95樓

2016-04-10 6:40

先作安全測試吧

我是指讓砂石車來回壓個三四次吧，確認氣罐不會變成行動炸彈

歪樓一下問一下

我國的新潛艦絕氣系統可以靠這技術起家嗎？

競業禁止

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96樓

2016-04-10 12:30

daijobu2013 wrote:
先作安全測試吧

我是指讓砂石車來回壓個三四次吧，確認氣罐不會變成行動炸彈...(恕刪)

那你要不要GOGORO 或所有鋰電池電動車都讓砂石車壓個幾回, 確認鋰電池不會變成炸彈??

TES 規範壓10噸, UN38.3 壓1.3噸

你認為有哪一輛車的電池能過TES?(還是有人過喔)

chentcj

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97樓

2016-04-10 16:14

看到功率2KW就軟掉了，好歹也上到6KW吧，不然這樣的規格拿白牌太難看了。

autio

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98樓

2016-04-10 20:59

台灣氫能終於跟上國外腳步了
該多給這家公司鼓勵
至於新技術的價錢，一定是較的燃油成本要高，畢竟燃油技術成熟幾十年了
在技術上不斷演進，期望不久的將來，費用能比燃油低
台灣就不用這麼倚重進口能源

tomychan

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99樓

2016-04-10 23:39

看那氫氣瓶安裝的方式,好像是回到未來的劇情一樣!!看起來不錯!!
但是,會不會跟gogoro一樣,摔車後要4~5萬才能修復啊?車子在風大的時候騎,會不會被吹跑啊!?會不會比一般機車容易摔車?
被汽車撞,會不會爆炸啊?

sam76

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100樓

2016-04-12 12:33

蠻想知道時甚麼時候上市+1
http://iask.tw/question/570c798c270389f7418b4567
另外別的網站也有人在發問

感覺很環保

氫經濟 新動力 APFCT 氫燃料電池機車試駕

氫經濟新動力 APFCT 氫燃料電池機車試駕