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gogoro的買家都不怕公司倒閉?

maumi65 wrote:
想升級就升級,想換甚麼品牌零件只要規格相符都可以
而 gogoro 從輪胎耗材沒有一個是通用開放的規格


電池先撇開不談,那跟整個租電池的生態有關。

剩下的部品,對於GGR內的機電元件也好、外觀零件也罷,
這種東西的通用規格根本不存在,
有的是為了性能、有的是為了外型,
全部重新開發,當然是沒得換。
反過來如果到處去兜共用部件,出來的就是現在買菜車的樣子。

最後大概就只有輪胎,
算是可流用市售品卻沒有使用的。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat

hot635241 wrote:
我依然不想讓你扯開ggr的話題,所以再次按了回報


所以你樓上幾層留的都有關囉?

其實企業有無認真做,產品有無價值,股東或其他投資者是會評估的。
至少去年10月gogoro再募得的一億美金證明海外的一些創投或大企業敢賭。
maumi65 wrote:
只是gogoro鎖定的客源是小眾市場
不容易將事業做大


去看一下他們的營登項目好嗎? 你太小看睿能創意了

內容涵蓋 電池 機車 自行車 跟 汽車產業 及 電信射頻 能源技術服務.....
老實說12萬我覺得價錢合理啦
你總不能要每一樣很優秀的產品都為了賣得掉跳樓拍賣啊
當然有人會說12萬幹嘛不買2手車還買機車
那就各人有各人選擇囉~畢竟機車就是台灣魂嘛~

覺得至少短期內Gogoro不會倒啦
只是後續有什麼新花樣跟行銷廁略大家就拿好爆米花準備看下去吧

krado wrote:
雖然我沒有買也沒有...(恕刪)

這樣比較挺怪的
銀行可以參考信評不是嗎??
雖然只是參考
不用擔心,這家公司的股東都是有錢人,隨便增資都千萬美金起跳的,錢對這些人來說不算啥,面子才重要,所以短期內不會倒
其實本帖一句話就可以終結吧
人家吃麵你在喊甚麼燒
這家麵攤倒了怎麼辦啊?
你不會在換下一家喔
ddcatt wrote:
難得有這麼話題性的產品啊,
對於死氣沈沈的電車界來說,
也是難得的改變。

會引起話題,
不是沒有原因的。
不然你試試把一個很普通的產品,價錢訂得高高的,
看有沒有人理你...(恕刪)


會引起話題??? 不過是「一面倒的話題」!
拿128000買一台沒沒無名的小綿羊,你嘛幫幫忙!如果它是掛BMW要賣30萬我會有興趣。

Gogoro老闆是尹衍樑耶
瞧不起尹衍樑潤泰集團的財力嗎


Akicha wrote:
Gogoro老闆是尹...(恕刪)



比爾蓋茲是老闆也一樣,他們是股份有限公司,財務是各自獨立的

相信我!~~倒的話,尹衍樑也沒事的!
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