要我兩三年換一台12.8萬的機車，這下我真的難接受耶!! (第10頁)

andrew3688

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91樓

2015-07-29 2:36

好啦好啦都別吵啦，說很棒的記得回來開箱

好啦好啦都別吵啦，說很棒的記得回來開箱

好啦好啦都別吵啦，說很棒的記得回來開箱

yaotsan

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92樓

2015-07-29 3:02

Tesla 一開始的定位也是接近金字塔頂端的客戶. 現在 Tesla 應該還在賠錢, 可是它的股價, 嚇人~~~

能不能接受就看市場的磨練. 有人願意投入這個領域也是很不錯啊~~~~說不定, 他反而有機會為台灣帶入另一個新的產業.
總比老是在代工的好. 台灣還是需要一些不同的思維~~

blue-sirius

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93樓

2015-07-29 3:35

sky_zeng wrote:
怎麼廠商沒測試, ...(恕刪)

南投騎到合歡山?
合歡山就在南投....

kc105

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94樓

2015-07-29 4:09

jason go wrote:
若氫燃料機車價格可以壓到2~3萬
以目前續航力與載重力表現
可接受的人應該會很多...(恕刪)

每台新出的車子,都有人要求2~3萬就要買到
那為什麼路上一堆燃油機車,難道2~3萬就能買到新車?

流雲風

流雲風
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95樓

2015-07-29 4:32

為什麼一開賣就要鎖定消費能力高的族群呢？一台12萬很難叫一般民眾能接受吶，環保是好事，但這種金額我看很難普及化，且像我住鄉下地區，要換電池也是一件麻煩事。
orz

ㄚ諾2028

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96樓

2015-07-29 5:00

fkyang wrote:
真正玩車的人，也是...(恕刪)

我朋友2～3百萬的車，三年就賣掉換新車，這種口袋深不見底的車輛使用者還是大有人在。

我是胖子

lvserver

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97樓

2015-07-29 5:16

老闆已經預告了兩年後改款了...

如影隨行 wrote:
我只是回應以為台灣...(恕刪)

evo0710

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98樓

2015-07-29 5:24

真不愧是走頂級客層的廠牌~~一台要價12萬的車~老闆竟然要人騎個兩三年就可以換了~真的是很佩服!!!

gigimmg

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99樓

2015-07-29 5:59

ddcatt wrote:
是嗎?
油要先從地底下挖出來，台灣不產油，靠油輪運過來，
然後經過煉油廠變成汽油，
再由油罐車送到加油站，
然後才是你拿來燒。
燒就算了，內燃機本來熱效率就不高，
市區走走停停、怠速，效率就更差了。
就算燒油跟吃電在各方面都打平好了，
光是一群車子在那裏等紅燈，
一台轟轟響、排廢氣、發出高熱，
一台安安靜靜，
不好嗎?

電池算高汙染物，充電站那些備用電池也要算進去
台灣能源大部分都是來自於火力發電廠，台灣也沒產煤
目前他電池壽命多長也沒人知道，又不是油電車

轟轟聲...那是重機或白牌亂改吧
正常白牌出廠前都要經過檢驗合格才能出廠

jseng888

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100樓

2015-07-29 6:23

價錢差不多~~比較看看那個比較精品呢!