samcentaur wrote:
好像已經賣了一萬多...(恕刪)
無不無聊，特地去挖去年 2015年的帖子，拜託現在都 2016年了
去年 gogoro 一台賣將近 13萬元，同樣錢可以買台便宜的黃牌重機，也是 13萬元。
因為銷售量很不樂觀，今年才降價為 8~9萬元。
2015年時，怎有辦法預卜先知，它明年會降價賣。當然是以當時的價格做評論的。
這就是網路上，尤其論壇，嚴禁挖墳帖的原因，因為很容易雞同鴨講，時代完全不同，討論有什麼意義。
就像看到古文：秉燭夜話
說：哈哈哈～古代人好笨哦，有電燈不用，竟然在用蠟燭。
不覺的有點那個嗎........
而且當初要是沒有網民在罵太貴，能有今天降價。
嫌貨的才是買貨人，
會罵貴的，表示有興趣購買，只是太貴，錢不夠買。
如果是完全沒興趣的，看一眼都覺的多餘，更不會參與討論。
fedora wrote:
去年 gogoro 一台賣將近 13萬元，同樣錢可以買台便宜的黃牌重機，也是 13萬元。
因為銷售量很不樂觀，今年才降價為 8~9萬元。
...(恕刪)
有降這麼多?定價降三萬取消一些換電優惠,好像沒什麼降價阿!
而且你寫這種價格不大對吧?是同一款嗎?
網上很多預言家總是習慣把話講滿後面再圓,感覺是不大好啦!
2015年（去年）價格：
2016年（今年）價格
網路資訊這麼發達，難道天真的以為才一年，資料就會被洗掉、消失掉？想太多囉。
這個當初如果有參與討論的網友，一定都還印象深刻
因為 12萬8千，剛好有一台黃牌重機也是差不多錢，很多人就在說：花 12萬買白牌機車（GOGORO），同樣錢還不如買黃牌的。
黃牌有路權：免二段左轉（600元）、可騎禁行機車道（600元）、上快速道路（3,000元）。
這些違規的紅單都免疫。警察躲在柱子後面抓二段，不必鳥他，直接左轉騎過去，黃牌就是有這種特權。而白牌沒有。
可憐了當初花將近13萬去買的人，贊助台灣經濟發展。不到一年，降了快5萬。
fedora wrote:
可憐了當初花將近13萬去買的人，贊助台灣經濟發展。不到一年，降了快5萬。
您這話說得真的是外行了，最早買的一批（七月底前或九月底前）其實是賺最多的
七月底前的（預GO方案）賺到兩年899方案，幾乎等同無限里程方案，換算現金是21576元
而且兩年期滿後車主還可決定是否續899的約，要知道現在已經沒有899方案可選了。
而九月底前的（早鳥方案）則是送一年半的899方案，也等同16182元，但是期滿後無法再續約
而且降價的三萬也一毛不差地退還給先買的車主，哪來的可憐？
以新北市輔助25000為例，實際購買gogoro plus價格為
138000-25000補助-30000降價＝83000，還可低頭款12期零利率繳款
然後還送了21567元的兩年899方案+一年竊盜險（保費一千多）+兩年最多四次的道路救援
買gogoro不但是應驗了早買早享受外，甚至早買還享最多折扣
所以gogoro的二手市場中，第一批預GO方案的車行情一直是最好的
因為只有這批車可以兩年騎到爽+期滿後繼續續約騎到爽
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