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eMOVING和台鈴資源整合,應該是好事吧?

這幾天陸續有看到不少討論
https://www.auto-online.com.tw/news/42960

看到他們合併之後的品牌新官網上線
看起來有模有樣,做得蠻漂亮的,車款也很齊全
甚至有台鈴的服務據點加持,這樣以後eMOVING也可以共享,滿好的
對舊車主會方便很多
對新車主也會更放心入手
2026-02-13 18:57 發佈
這肯定是好事啊,資源能整合起來這是最棒的事情了不是嗎?加上台鈴的各個地方的經銷據點,產品力變強了
對使用者應該是好的
因為點變多了....................
但對市占有沒有幫助就...............看看
Feelgood9 wrote:
這幾天陸續有看到不少...(恕刪)


1. 斷開PBGN商業模式
2. 擁抱TESLA商業模式

或許會成為台灣電動機車的龍頭
btopia wrote:
1. 斷開PBGN商業模式
2. 擁抱TESLA商業模式

或許會成為台灣電動機車的龍頭

台灣老闆短視近利,你要他放棄PBGN,難啊!
cinnamon coffee wrote:
台灣老闆短視近利,你...(恕刪)


下一步就是狗狗整併台鈴電動車業務啦

最會會縮成精華…
官網設計精美、車款齊全,舊車主方便維修,新車主也能安心購買,非常貼心的整合服務。
問題在回歸台鈴機車店有沒去受訓

我去年9月買台三陽蜂鳥,新車換好胎給小孩北上,原車胎想說留給狗肉綠牌viva用,今年2月去買車店只幫換前胎,後輪怕意外不敢換,沒插差我找社區店換,我這社區店直接的跟我講他不會換,我知道他在騙我,不想賺,他明明原就坐在櫃台打遊戲,敢開狗肉社區店,沒去受訓或原狗肉技師誰會去開?


靠,我都講工資青菜,然後我又去問離我家20m的直營門市,技師聽到社區店講不會換也卡了一下(我本知原場不代換自備料),叫我去另一家社區店換約3km,他講那邊應可換,我一直強調物盡其用,viva就週邊買菜車也沒啥要求,去電問後他講可以,他報價起頭我就直接約時間也不聽,然後去收800,我知道貴,也覺合理

因為他換我一個自備胎,只能賺工錢沒零件費賺
隨聊也講早前也有機車行幫客人換後找他幫忙,問題出在換胎後線弄斷,機車行自接後還是會偶發斷電

台鈴接中華,問題在有沒受過訓或起碼也要派些巡環講師到各點講下差異在哪
那肯定,兩方技術要集合,整合之前都想好了啦!
權益不變,服務升級,舊車主還是有保障啊
品牌名都還在耶,看起來比較像合作關係
而且對消費者來說
有更多的選擇其實是好事
滿期待的
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