現在知道了吧那些老是換不到新電的就是可能被標籤成低端用戶了想像當時若經濟部拍板單一廠商成為換電公規時而這一家卻會私下婊人壟斷市場後 會成什麼樣子嗎會不會私下婊拹力廠呢換電公規就應該只是規格而不是特許壟斷照妖鏡終於照出哪些人才是妖了
showermin wrote:現在知道了吧那些老是...(恕刪) 終於有人開第一槍了!我的狗肉是早期599資費,送400公里里程,超過1公里收1元,從前年開始都換不到超過70公里的電池直到我朋友因為車禍,把他的狗肉借給我騎,終於證明我的猜疑是真的,他的資費是969,每次都能換到80公里的電池!屢試不爽!
showermin wrote:現在知道了吧那些老是...(恕刪) 郵局比較聰明,知道要選充電型的,才不會被廠商搞換電縱使是公規的,廠商要優先把狀況好的電池給高貢獻度的客戶使用(高月租費+低里程)也不是不行啊。就電腦程式多加個一行 if-else 就搞定了。