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電車沒聲音是不是比較危險

台灣真的太多人常常沒看後照鏡
尤其不是轉向只是變換車道更多人沒看後照鏡
如果是靠比較近又沒聲音
突然轉彎或變道就會撞上
機車有聲音當然不會完全避免
但至少能減少機率
我自己轉彎或變道一定會看後照鏡
有時電車很靠近貼著旁邊騎過真的會被嚇到
真的是完全感覺不到有機車靠近你
2025-07-30 11:08 發佈
聲音不是重點,個人安全意識有沒有而已

汽車也很安靜。 就算是汽油車。大部份的汽油車沒重踩油門滑行下靠近你也是沒聲音。

還有那種戴耳機的,那外界有沒有聲音基本上也無所謂了。
jason 567 wrote:
聲音不是重點,個人安...(恕刪)


聲音或許不是重點,但絕對會影響安全性

否則那麼多電動車也不必特意的提高行駛音量

開車是還好,最討厭那種騎電動車還騎很快還鑽來鑽去的,也不想想自己是個不容易被察覺到的存在
allenhuang1971

高頻率齒輪刺耳聲 但發現時,反應時間粉短..不像吃汽油汽車/機車...純電汽車地下室高速移動也粉安靜 粉靠近才聽到...所以隨時要看後照鏡

2025-07-31 16:11
電動車真的是危險

前幾週就遇到,騎車,我前幾秒看鏡沒人,就想說那應該只有我,要右轉靠右,但突然遇到路障
聽不到有啥東西靠近,剛前幾秒看後面沒車要往左靠出來一點閃避,突然有喇叭聲才看到躲在我左後面死角,調記錄器材看到是路口轉角滑行過來就貼在左後面,因為沒聲音完全無法靠聽覺預知
所以才會有人檢舉"不打方向燈"的交通違規

打方向燈至少還會發出一些聲音
電動機車在低速時,需要搭載「車輛低速警示音 AVAS」,
記得交通部規定2020還是2021年後的電動車都要有。
但有人嫌吵,車廠也睜一隻眼閉一隻眼,可以容許車主關掉該功能,
現在似乎也沒人管的狀態。
以前出差去中國,電動機車為求省電,
連晚上也不開燈,就無聲的從你身邊過。
常常會被嚇到。
gogoro鏈條聲還有一個刻意模擬加減速的聲音其實還滿大的,
就比較不會有被嚇到的情況。
台灣這種民智未開道德崩壞完全不守法也不執法的的鬼地方,全島上下哪條道路不危險?
huang635555

處處都危險、時時都危險

2025-07-31 0:43
2好3壞 wrote:
台灣真的太多人常常沒...(恕刪)

有模擬聲吧
我騎ionex 不會完全沒聲音 有模擬聲 而且打方向燈的聲音滿大聲的
自己要注意行人 腳踏車就是了
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