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最近打算讓騎很久的三代戰退休了

最近打算讓騎很久的三代戰退休了
本來要繼續換新款油車
但電車補助讓人有點心癢癢的
算一算有一萬多
感覺趁機換換口味也不錯
想要問問大家有沒有推薦的車款?
目前在考慮山葉的EMF
最近打算讓騎很久的三代戰退休了

畢竟之前也騎他們家的車
這台強調操縱性而且外型對我胃口
還補助3年換電費用蠻划算的
但就是比較冷門一點
不知道有沒有車主可以分享心得?
特別是保修跟妥善率怎麼樣?
另外一台在考慮充電式的Soco TC
最近打算讓騎很久的三代戰退休了

因為一直想騎看看擋車XDD
這台有擋車外型但又不用學打檔
而且還有偏復古街車的元素
但置物空間感覺要加後箱
不然只能每天背雨衣上下班了QQ

想知道大家對這兩台有甚麼想法呢?
2024-04-26 11:59 發佈
fishmo1122 wrote:
最近打算讓騎很久的三...(恕刪)


既然要用來當作上下班通勤用的載具
應先評估您的需求跟自身條件

如果您通勤來回的路線上
都沒有經過任何GGR換電站
(所謂「經過」就是靠馬路邊)
如果還要刻意繞一段路才換電站
不太建議選換電式
每換一次電池的續航大約40~50公里
但選充電式的話
也要看您本身有沒有能夠提供充電設備跟場所

EMF是台灣山葉加入PBGN的第二款車
(第一款EC-05在路上也很少見)
使用GGR電池的換電式電動機車
必須要按月繳納月租費
若您每月騎乘里程數超過600公里以上
(平日上下班通勤+假日出遊)
只能選擇高用量自由省方案月租1269元
綁約18個月的話月租可以降到969元
(目前已經沒有吃到飽費率)

EMF是比較偏向FunBike取向的電動機車
而且是單人騎乘設定
沒有置杯架也沒有掛鉤
EMF路上能見度相當低
01也少有車友分享 妥善率未知
可以去臉書粉專看看車友的心得
後勤的話 只要是山葉有掛YSP的機車門市
應該都可以做EMF保養及維修

至於Soco這臺是充電車
自行充電不需綁月租費
電池容量比EMF大
充飽電的續航力也比EMF來得高
(Soco充飽電可以騎三四天、EMF就可能要每天換電池 差別在這裡)
如果要用來上下班通勤的話
住處或公司 這兩個端點
至少要有一點能夠提供電動機車充電設備及場所
這樣的話
不管您是在上班前 車子就在住處充飽電
或是把車騎到公司後 停車兼充電
這樣您下班後 車子就是充飽電的狀態
其實也相當方便



asianyangman

原來EMF不能用現在的新購499資費優惠?

2024-04-27 12:24
桃園屎蓋

難得看到比較公正的評論....[拇指向上]

2024-04-29 8:51
fishmo1122 wrote:
本來要繼續換新款油車
但電車補助讓人有點心癢癢的

買油車才是對的 不要想不開買電車
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
山葉的品質不用擔心吧?而且經銷商多保養算方便,選大牌子的優勢
ecmeel wrote:
既然要用來當作上下班...(恕刪)

非常精闢的分析,幫忙補充一下
換電對於無法自行充電或需長途騎乘的人來說算方便,但這個方便是建立在高成本上。
不過因為目前換電電池的續航力不高,所以換電頻率壓不下去。

有自充環境的話充電車會是方便又經濟的選擇,你選的那款續航力高也不用擔心很容易沒電,但若是沒有自充環境就完完全全不建議了。
如果有騎山區或是橫越數縣市的需求,超出續航力時仍然要事先規劃預計充電的地點(旅館/民宿/公共充電站/廟宇等)。
3年電費?不限資費方案嗎?
absolutecoco

看官網上是補助319的方案(每個月105公里) 但個人覺得還是貼個200選519方案應該比較實用

2024-04-26 17:22
EMF在路上看過幾次真的吸睛,很有科幻感
SOCO就沒看過了但竟然有這種電動車
我光是想像現在連續幾天下大雨

還要三不五時地跑換電站換那些沒滿電的電池就飽了
fishmo1122 wrote:
想知道大家對這兩台有甚麼想法呢?


這兩台都很有個性,
不過你要兼具相對罕見以及便利性,
我是覺得EZ-R是可以納入考慮。
我要賺錢錢 wrote:
我光是想像現在連續幾...(恕刪)

你文開頭都說是想像.那發這文不等於廢文嗎?
ecmeel

騎油車的命,操電車的心[大笑]

2024-04-28 15:05
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