印度自動平衡電動機車

maya95

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樓主

2022-07-07 11:46

希望是未來的趨勢. 可以像四輪隨時剎車再起步.

雙腳不須踩地, 大大增加安全性.

台灣的哪家機車業在做相關研究開發?

印度 Liger Mobility

2022-07-07 11:46 發佈

文章關鍵字印度電動機車

maya95

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樓主

2022-07-07 12:03

對岸 Segway "輪椅" 也不會倒

加個安全帶及車罩取代大部分汽(機)車? ^++^

showermin

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3樓

2022-07-07 19:22

maya95 wrote:
對岸 Segway (恕刪)

Self balancing的自行車已經至少二十年以上歷史了

jyro bike

大概就分成二類

一類是用大質量旋轉體，以轉動慣量守恆的方式達成
這一種不會倒但相當難騎直接騎三輪車就可以

另一類是以傳感器配合重心模塊或旋轉體調整騎行姿態
這個看似很美好
只是要克服的問題相當多
系統的響應速度一但與使用環境達成發散的條件
就是類似SEGWAY老闆的結局

我個人覺得目前比較可行且安全的方式
是主動的可傾三輪車
最著名的就是TOYOTA那台可傾四輪 i-road和BMW/carver的倒三輪
但也都有各自的問題

maya95

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樓主

2022-07-07 19:40

showermin wrote:
要克服的問題相當多
系統的響應速度一但與使用環境達成發散的條件

的確.

Lit Motors C1 已經出現不知多少年了

但他自己的要求太高, 成本也太高, 永遠上不了市

韓裔美國人創立的

https://www.litmotors.com/

我覺得先讓二輪機車能在未碰撞的

正常情況下能煞停並維持站立就夠了

讓現在的機車騎士在為了不與前車相撞不剎車

卻快速變換車道反而與後方來車相撞的情況大幅減少

==

我也贊成可傾三輪車是很好的另一種選擇

但國內價格貴的離譜或難看

宏佳騰那台 PBGN 三輪除了送貨一般人不會買吧

showermin

主動側傾的傾角完全是電腦決定的這很簡單卻又很困難立起來一點都不難但要安全可靠很難這也是為什麼眾車廠都有嘗試但不敢上市的原因

2022-07-07 23:00

showermin

主動側傾的傾角完全是電腦決定的這很簡單卻又很困難立起來一點都不難但要安全可靠很難這也是為什麼眾車廠都有嘗試但不敢上市的原因

2022-07-07 23:00

moment move

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5樓

2023-02-27 21:01

這樣的功能早該引進Scooter。對平衡感不好的人如上了年紀的，絕對非常有用。有兩輪車的小又有三輪車四輪車的穩定。他有慣性，所以騎起來會有顧忌無法高速轉彎；非常好。行動不便的人很需要。希望印度能出口顛覆各國機車市場。由消費者接受度告訴各大車廠。

maya95

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樓主

2023-02-28 22:56

便宜版 Liger X 只要 90,000 盧比!

https://ligermobility.com/liger-x/

台幣 33,460 ! 加關稅及代理商利潤很多人應該負擔的起

雖然極速只有 65 公里, 距離 60 公里

煞車雙腳不用放下, 市區絕對夠用又安全!

還可倒退! 已經上市!

喉嚨癢

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7樓

2023-03-01 2:52

雞肋功能

機車事故最大宗是因為停車腳放地上產生的?

發明這功能超智障

maya95 樓主

急煞/騎太慢腳無法著地失去平衡然後傾倒不是一大堆?

2023-03-01 11:34

不敗神話zero

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8樓

2023-03-01 9:29

感覺座高超過900mm了，
看那女模上去完全踩不到地，
上下車很麻煩吧...
機車過彎都是用側傾方式，
但這部影片沒看到過彎方式...

maya95

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樓主

2023-03-01 17:04

喉嚨癢 wrote:
發明這功能超智障

BMW, YAMAHA, HONDA 也都在發展

他們都智障?

maya95 樓主

chanp 我已說這是求安全穩定, 適合上班族, 尤其對於某些人而言車子太重很難維持平橫者. 市區不需要高速過灣, 需要載重的也請不用考慮. 沒有任何交通工具能吃下所有市場.

2023-03-01 17:51

maya95 樓主

印度聰明的人很多. 美國矽谷, NASA 一堆印度人. 他們國家是被人口, 種姓制度, 20+ 官方語言, 1000+方言拖住的

2023-03-01 17:55

印度 自動平衡電動機車

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