希望是未來的趨勢. 可以像四輪隨時剎車再起步.
雙腳不須踩地, 大大增加安全性.
台灣的哪家機車業在做相關研究開發?
印度 Liger Mobility
maya95 wrote:
對岸 Segway (恕刪)
Self balancing的自行車 已經至少二十年以上歷史了
jyro bike
大概就分成二類
一類是用大質量旋轉體，以轉動慣量守恆的方式達成
這一種不會倒但相當難騎 直接騎三輪車就可以
另一類是以傳感器配合重心模塊或旋轉體調整騎行姿態
這個看似很美好
只是要克服的問題相當多
系統的響應速度一但與使用環境達成發散的條件
就是類似SEGWAY老闆的結局
我個人覺得目前比較可行且安全的方式
是主動的可傾三輪車
最著名的就是TOYOTA那台可傾四輪 i-road和BMW/carver的倒三輪
但也都有各自的問題
showermin wrote:
要克服的問題相當多
系統的響應速度一但與使用環境達成發散的條件
的確.
Lit Motors C1 已經出現不知多少年了
但他自己的要求太高, 成本也太高, 永遠上不了市
韓裔美國人創立的
https://www.litmotors.com/
我覺得先讓二輪機車能在未碰撞的
正常情況下能煞停並維持站立就夠了
讓現在的機車騎士在為了不與前車相撞不剎車
卻快速變換車道反而與後方來車相撞的情況大幅減少
==
我也贊成可傾三輪車是很好的另一種選擇
但國內價格貴的離譜或難看
宏佳騰那台 PBGN 三輪除了送貨一般人不會買吧
https://ligermobility.com/liger-x/
台幣 33,460 ! 加關稅及代理商利潤很多人應該負擔的起
雖然極速只有 65 公里, 距離 60 公里
煞車雙腳不用放下, 市區絕對夠用又安全!
還可倒退! 已經上市!
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