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【TSR EVS10.0 / 安定】Ionex S車系首次參賽即奪冠!

Ionex Taiwan
2022.04.17

插播快訊⚡️最新消息⚡️
就在剛剛!!!
#TSR 2022開幕戰
#Ionex奪下首座冠軍
小縱選手以「50.431秒」的好成績
奪下EVS10.0組竿位並Pole to Win🏆
#Ionex #冠軍


https://youtu.be/2x662dB2YhA
IONEX電動車也能比賽去!?2022 TSR開幕站EVS10.0參賽囉!【車壇快訊】


https://youtu.be/3sMR8-D5gFM
IONEX第一次參賽就勝利!縱肇霖選手2022 TSR EVS10.0奪冠紀錄【車壇快訊】
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
2022-04-18 10:09 發佈
Jinan20190804 wrote:
Ionex Taiw...(恕刪)

S7R 空冷馬達這麼會跑!?
理論來說水冷應該可以設定更高速
或是兩檔變速ETS的加持?


狗肉護衛隊呢??

還不快快出場
Jinan20190804
Jinan20190804 樓主

看本串很推薦電動車,那我就買PGO Ur1了,不然真的苦惱,發文都沒有人提供意見。。。【代發 / 復古風 / 車款請益】Sym Fiddle、Suzuki Saluto、PGO Ur1選擇障礙

2022-04-19 15:39
甚麼?空冷這麼會跑?
這樣耐操,還跑贏這樣多?有迷有搞錯?

來人啊....護駕,護駕啊.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
Jinan20190804
Jinan20190804 樓主

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2022-04-19 15:39
S7R當初推出時就是主打動力 現在奪冠也是證明其實力
mukaihara

應該不只動力,車架穩定性或許老廠也比較有經驗,已經比對手晚推出五年了,沒有更好的話說不過去

2022-04-18 15:31
不是S7R,是S6


Jinan20190804 wrote:
Ionex Taiwan2022...(恕刪)
⛔ 謾罵一律搜證,如有提告、你會收到 ⛔
Jinan20190804 wrote:
Ionex Taiwan2022...(恕刪)

不錯唷,這樣的成績很棒...
果然是成熟車廠的產品,
讓我們一起創造紅燈停等區跟待轉區的好環境~

那個10秒想不起來簽名檔自介貼切的版友,
腰骨真軟,這邊可以吹,日本聯盟可以吹,燃油機車也能吹...
真是軟Q呢~
光陽的電動機車確實本質很棒👍👍
DODO豪 wrote:
光陽的電動機車確實本質很棒)


是的,不止本質棒,而且做車用心,資費佛心
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
chanp

精神支持的代表[笑到噴淚]

2022-04-19 14:55
Jinan20190804
Jinan20190804 樓主

看本串很推薦電動車,那我就買PGO Ur1了,不然真的苦惱,發文都沒有人提供意見。。。【代發 / 復古風 / 車款請益】Sym Fiddle、Suzuki Saluto、PGO Ur1選擇障礙

2022-04-19 15:38
電車能跑出這個單圈值得稱讚一下

也許哪天可以改制跟125C混跑,把C組的獎盃一起掃下來

另外也看看gogoro官方要不要多投入一點,一支原廠車隊比賽車改的略顯寒酸
而且唯一能打的S3車架也很難有競爭力,傾角有了軸距卻太長無法收線

再不出新車款,今年奪冠機率不大

總之~還是恭喜光陽贏了裡子跟面子
雞腸鳥肚的話不用多說,贏就是贏
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
erictaco

Jinan20190804 短期內要混跑不太可能,油車那邊也會抗議,目前電車改裝成本較低,也許會吸引更多車手投入比賽

2022-04-19 13:02
erictaco

Jinan20190804 S2的車架怎麼改都沒用,傾角遠不及S3,目前PBGN沒有一台能打

2022-04-19 13:04
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