短程代步應該選擇單電池的車款就夠了對吧?

bgygxgywsj
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樓主

2022-02-22 14:56

前幾年比較沒有騎車的需求要用車的話就用租電動車的
騎了一陣子下來對於電動機車還頗有好感的
那最近因為用車頻率比較高租車反而就顯得略麻煩了
想趁著現在還有補助的時候買下去
如果幾乎都是短程代步(來回5~6公里 maybe多一點會到10公里)
應該選單電池的車款就夠了吧? 感覺沒有太多選雙電池的需求性

2022-02-22 14:56 發佈

文章關鍵字短程代步電池車款

HuiHu

HuiHu
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2樓

2022-02-22 15:10

單電版我覺得比較有差是速度上限(時速到5X就定住了) 這個你OK的話那單電版就夠了
可以考慮看看宏佳騰的Ai-4

bgygxgywsj 樓主

的確有考慮過外型是我的菜速度我倒是問題不大已經練就心平氣和不超車了(?)

2022-02-22 16:16

a91121

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3樓

2022-02-22 15:16

這種用量不如用租的

bgygxgywsj 樓主

我的使用環境評估下來買的會比租的方便(花費可能還是租的便宜QQ)

2022-02-22 16:16

ConquestEdie

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4樓

2022-02-22 15:28

每個人騎乘方式多少有差

建議去門市試騎看看動力夠不夠用

bgygxgywsj 樓主

只要不是限速30公里以下我應該都很夠用啦........應該吧

2022-02-22 16:17

N次元

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5樓

2022-02-22 15:43

只是騎家裡附近低公里數的，單電池你就可以騎很多趟了
不過目前單顆換電應該都是綠牌
EZ1長得滿好看的，維修也便宜，我喜歡他的斜板設計比較圓潤、美觀一點

Alysi

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6樓

2022-02-22 15:52

Ai-4騎起來舒適性很棒車很輕很小台但不會很搖(感覺是避震器有差)

DamnAlfie

AI-4有改過，應該會比其他車款好一點。自己騎VIVA，路面不平時會有點不舒服

2022-02-22 16:58

鋼鐵小粉紅

算是偏Ｑ避震器的行程有加長不是單純把彈簧加硬

2022-02-23 14:42

chanp

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7樓

2022-02-22 16:32

bgygxgywsj wrote:
前幾年比較沒有騎車的(恕刪)

作功課是很好
但了解再多
試乘還是很重要
順便了解一下
換電站位置保養相關

野兔族長一生推

以PBGN陣營來說在都會區幾乎沒有換電站的問題了密度都快要追上加油站(還是已經超越了?)

2022-02-23 15:56

Jinan20190804

Jinan20190804
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8樓

2022-02-22 16:44

沒錯，單電池的月租也比較低。

可以選擇換電陣營。

Ionex 3.0:
I-one

PBGN:
Ai-4
Ur2
Viva
Ez1

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

84865426

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9樓

2022-02-22 19:30

說真的
在雙北的路上
能看到幾台"自用"的Viva兄弟車
銷量那麼大卻沒看到幾台是"自用"的

CLA45 AMG

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10樓

2022-02-22 20:08

Jinan20190804 wrote:
可以選擇換電陣營。

Ionex 3.0:

沒錯，力推ionex
目前月租費全數可折抵，期限多9要查一下。省很大。
看一下這篇大PK.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=6474846

大魔王評測是最公平的。 100分

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態