除了PBGN外, 又多了以PBGS(powered by goshare)為名向海外輸出, 照報導, 當地已在試運轉整套系統, 車款使用狗2---
=====
GoShare 就是 Gogoro 跨海為印尼所調製的電動車解決方案，年底前雅加達正式上路！
https://www.kocpc.com.tw/archives/417470?fbclid=IwAR1lchnZakuBixM7JdbnCF9tTotreyO5HGlm3B8SRiDo985U7WD-tId6Lvc
摘: .....接下來我們就能看到最新 Powered by GoShare（PBGS）的電動機車，被印尼的移動服務龍頭 Gojek 的司機夥伴騎在印尼首府雅加達的街頭；他們也能在需要充電的時候，直接到印尼國家石油和天然氣公司 Pertamina 的加油站內的 GoStation 換電進行能源補充。這也是 Gogoro 將能源網路、電動車款、車隊雲端管理系統與企業專用的 App 整合輸出給海外企業的首個例子
小客5509 wrote:
照其他媒體報導, 首批250台狗2看來是用於機車載人服務, 這樣對踏板大小需求似不是那樣重要
原來是計程電動機車來著
那車款應該用G3啊
G3坐墊比較長
後座的乘客坐起來舒適些
鋒芒內斂，特立獨行
ecmeel wrote:
原來是計程電動機車來著
那車款應該用G3啊
G3坐墊比較長
後座的乘客坐起來舒適些
順便推銷 台灣電動三輪車給印尼
載人 載貨 都可以
台灣首部商用電動三輪車掛牌量產 2022年全面投入物流
2021-12-17 15:53 聯合報 / 記者吳淑玲／台南即時報導
國內首輛合法商用電動三輪車掛牌並在今天宣布正式量產，行政院副院長沈榮津出席見證表示，這輛商用電動三輪車整合機車產業及電池系統，打造後疫情時間配送物流和郵便車的需求上，很有眼光，讚！台南市長黃偉哲也出席表示肯定，可應用在果菜市場的搬運車、市區巷弄消防車、農用搬運車上，提昇綠能環保。
威剛科技跨足電動車，旗下品牌威速登金卡多量產下線典禮今天在協力廠商宏佳騰台南總部舉行，沈榮津、黃偉哲、立委郭國文、林宜瑾，合作夥伴Gogoro Network總經理潘璟倫及多家電動車上下游業者均出席見證，金卡多已取得政府認證及核發牌照，今天也展示電動車EQM-0001車牌。
沈榮津表示，商用動動車加入全台物流領域後，可有效協助中央和地方政府落實節能減碳，同時也協助全國電商及物流業者的效率與降低成本。
這輛電動商用車可載重達200公斤，容積800公升，時速80公里、有強爬坡力、續航力117公里，具有零排放、低噪音、安全特點，有保溫熱食及冷鏈餐飲與換電方便等特色。不只載貨，還可以載人。女生也可以騎乘操作自如，每輛訂價26萬8千元，已有不少物流業者下訂單。
威速登商用電動三輪車的車體由宏佳騰負責ODM（設計代工），三電系統馬達、控制器由威剛自主研發製造，電池則採用Gogoro能源系統，威剛還提供車隊管理平台系統。預期自2022年起，就可看到多元智慧化的三輪電動車全面投入物流產業。
內文搜尋
從 APP 打開
X