沒特別做功課 只是忽然間看到S7R的測試和資費 感覺蠻適合我的
所以從考慮到決定訂車只花了不到5小時
不過發現光陽很多機車行都搞不太清楚狀況
問問題一問三不知
問了3家 價格、補助每家都說的不一樣…
目前訂完等交車S7R ABS 白色（約7-10天）
總費用98800+3500交車稅金啥的
然後臺北市總補助19000
另外送行車記錄器 年底前尊榮換電和免費換電
不過有興趣要買的 要考慮一下家裡附近有沒有換電站
發現台北市區蠻少換電站的 基隆只有一座….
所以目前應該就先用尊榮換電 然後台北住處附近有二座換電站
慢慢等他佈建更多的換電站
因為終身免月租 用多少算多少
之後免費結束後 收費為1安時1.7元 大概能跑1.2公里
因為第一次騎電動車 聽說這台好像是用鏈條吧
不知道各位大大平常需要怎樣的保養？
另外車殼能做怎樣的變化？是否需要到重新驗車
有沒有建議的呢
大概看了一下說明書 順便附上保養時程S7/S7R同
10/27更新: app跳出綁定電池， 車也運到文山區的專賣店了，應該明天就會通知交車。 附上終身免月費的合約內容
10/31 更新
不專業測試
不太懂車
所以單純以騎乘感受為主
交車後沒有特別的試車
這幾天騎乘的方式
大概就跟以前騎油車一樣
在台北市區 上下班通勤
遇到綠燈會加速脫離車潮
約一半的時間單人騎乘
一半的時間雙載
二人重量總和約125公斤
另外有稍微測試了一下sport模式
不過開啟時間不到30秒
也有雙載在文山區政大二街社區內 爬了一下山路 整體來說 加速 爬坡馬力 騎乘舒適度 安靜程度都很滿意
噪音方面 我覺得比旁邊路過的gogoro都還要安靜的多
本來今天騎到40%想試試尊榮換電
不過太晚了來不及預約
所以就自己第一次試看看
從原廠第一次交車幫我換電
當初交車時是100%
預估里程72公里
不過因為剛交車
老闆的教學 和自己測試
有些時間其實是啟動狀態在原地待機 然後又經過上面前述的騎乘 只騎了36.8公里 就只剩40%電
所以在一般使用方式下 真正電池續航力 還要多幾次才比較貼近一般使用的真實情況
再來是換電站部分
不得不說 光陽的換電站真的很小
看起來氣勢很弱 而且動線、環境都沒狗肉的來的好 語音又超級小聲
我在深夜時段 旁邊沒噪音干擾下
換電站的語音我竟然聽不清楚他在說啥….
今天還發生一件很鬧的事
我把我的二顆電池放進去後
也拿了二顆出來
結果竟然又多跳了一顆出來
然後就變成這樣….
最後我只好掃上面的條碼
確定app上我是登錄哪二顆電池
然後把多的塞回去
結果…
塞進去他又彈出來
用了好幾次都還是彈出來
我還打了專線結果無人接聽
最後我就只好放給他跳出來
希望電池不要被人偷走
換完電後 顯示100%
不過預估里程只有61公里
再來就看看第二次
我與以前油車無異的騎乘和雙載方式 會有怎樣的續航力
ps.先說我不是很喜歡在那邊爭電池續航力什麼的 電池技術會進步 等換一次電能騎200公里 就不會再有人再想討論續航力了 純粹給有興趣光陽電動車的人參考看看用 衡量一下是否適合你
