CLA45 AMG wrote:這是年底前免費騎到飽(恕刪) 經銷商傳訊息來是說年底前免費換到飽我也覺得很疑惑, 因為下方小字寫的優惠價值 => 單電池499*4這個499是單電池每月基本費, 4是指到年底前還有4個月所以下方小字的意思是 => 等值優惠免電池基本費到年底這樣嗎?但問題是!!!從開賣到現在的車主, 都已經是"免基本費"的終身優惠了,那這張照片到底是講哪一個??A, 免基本月租費???B, 免換電安時費???C, 限額的贈送安時費???
CLA45 AMG wrote:這是年底前免費騎到飽(恕刪) 那排小字看來是有上限騎超過還不是要繳費這樣那有免費騎到飽?下什麼爛標題廠商行銷無可厚非 沒有對錯但狗黑的文章 要留點心眼像樓主就是他們偏頗的立場會過濾內容寫的內容 po的訊息都會一定程度影響判斷到時被誤導 得不償失只要記住狗黑的文 沒什麼參考價值記得ID就對了還佛心咧4個月後還不是就一路收到車子報廢狗肉之前在優惠 你怎也不稱讚佛心?何況這次光陽頂多優惠3200之前狗肉月租折200折兩年隨便就5000了 你不也囔囔都在賺以後?標準在哪呢?
s460731 wrote:樂見 Kymco 把(恕刪) 在個人看來, 現時IONEX年底前的各項促銷不就是挪用基本換電站建設的投資拿來搞尊榮換電還有各項優惠?看來光陽集團仍是精得很, 但玩的不夠大方原本年底1500站下修只建1000個換電站, 若每只換電站連電池4顆大約15萬台幣以內搞定, 就當15萬就好, 少掉500站不就七千五百萬投資費用? 這七千五百萬拿來撥個四千萬作作尊榮換電服務, 剩下的撥個幾百萬最多千餘萬提供購車優惠還有年底免月租應還有剩只是總體來看, 完全不到梭哈程度, 狗肉狠砸十幾上百億在能源系統, 你一個老廠大哥要圖轉型還這樣玩, 唉!
勤琴 wrote:那排小字看來就是跟之(恕刪) 之前的免基本費是促銷方案 是有期限限制的詳情忘了也下架了反正就是類似七月底之前牽車就終生免基本費這樣現在也只不過就是將期限延長到2021年底這樣罷了至於是不是, 會不會連2022年也還是有?不得而知!類似的促銷方案在電動機車的話 gogoro 也有我是覺得不太厚道 你Gogoro賣車然後綑綁已經獨立出去成立公司的Gogoro network推出新車主優惠的月租方案!? 你這沒讓其他PBGN也來洽談說他們的新車是不是也可能一起做些活動就不是很厚道.這要日後ionex也有聯盟.也會碰上一樣的問題.但pbgn他們也有他們的做法跟配套這倒是真的.優惠期限多半為一年,然後促銷方案的期限也都很短暫, 還沒看過超過一季的勉強算降低對PBGN的衝擊吧.我沒參與叛將那篇的討論 因為我也是RD. 不得不說我眼界也會跟林桑一樣比較窄.看看現在有多少車款. 我是不得不說還是Luke眼界比較廣 先把餅做大. 讓大家都活得下去自然後面有能力能耐的就會來洽談自行開發的部分.不然到現在大概還會只有gogoro僅此一家別無分號.