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騎乘電動機車幾個月的感受

在今天與家人討論了有關Gogoro問題⋯
心想已經騎了幾個月的Gogoro了,分享一下我的感受給想入坑的朋友們

我是在發表Viva mix時購買的⋯在此之前都是油車
電車好不好?老實說,就像玩具車,算好玩吧
騎起來也是挺舒服的⋯
「等紅綠燈或是其他怠速時」沒聲音也挺爽的
長下坡時,不用一直煞車,手也不是太酸
換電,也很快,男人一次兩手提,不用30秒

然後,我建議,如果不是住都會區域,或需要往返非都會區域,真心推薦「不要購買」

為什麼我說了一堆好處,卻又不推薦呢?

其實,很多大大寫的,基本上都是真的⋯⋯
但是,我覺得不是太能接受的有幾點~
1. 當您剛好有事需要到離30公里遠的地方,而碰巧時高峰期時,我保證絕不是里程恐懼可以形容!因為,當下你只能選擇去不去?賭不賭?要是沒得選呢?真的,我當時有很強烈的疑問在心中~為何選電車
2. 不知道為什麼Gogoro的服務中心人員都很客氣,卻又姿態很高。舉例來說,我交車那天,我根據車友分享的問題驗車,購車業務居然告訴我那你今天就不要交了⋯很客氣⋯但,我想到我要怎回家就默默的交車!但,至今很X,問券當然也不會填高分,但應對她也沒差吧⋯⋯
3. 資費只要選錯,真的費用就差很多了
4. 保養費用加起來真不比油車便宜!

但,如果您在都會區使用⋯⋯那就是不錯的選擇了⋯⋯以上的缺點,都可以不考慮!!
2021-08-22 2:11 發佈
文章關鍵字 電動機車 感受
woody1975 wrote:
我交車那天,我根據車友分享的問題驗車,購車業務居然告訴我那你今天就不要交了⋯很客氣⋯但,我想到我要怎回家就默默的交車!)


這厲害了。生平第一次聽到這種事。這樣您也能吞?
感謝分享。

要買車時合約要寫先驗車沒問題才準業務掛牌。
我猜您47歲了,買車經驗應該不少,怎會犯了這大忌?
我連買德訂的車都被我退貨過,因為還沒掛牌。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
CLA45 AMG

只是善意提醒。^-^

2021-08-22 9:24
woody1975
woody1975 樓主

當下很想說⋯好呀,那就不要交了~只是最後還是得花時間處理呀!所以就算了⋯

2021-08-22 10:47
小心沒圖證明自己是車主,又要被說是狗黑了

板上大家分享的問題大多數當然都是真的。

只有少數會一直放大優點忽視缺點的人才是亂源所在,只會報喜不報憂,跟業務說法基本上沒差太多(自認中立的請勿對號入座)

目前觀察每次只要跟狗肉有關的新聞,稍微看一下都有估計3-4成的使用者不推薦

購買前還是好好評估自己適不適合

1.電車要注意的地方就是比油車多,不管是使用上還是合約等等,都有很多要了解的

2.電車維修沒辦法比油車快
有時候電車會有奇奇怪怪的問題,維修上運氣好跟油車差不多一下就修好,運氣差碰到奇怪的問題,睿能只會回報給公司等結果,後面再看怎麼修,有時候就好幾天甚至兩三週沒車用也有可能

3.配件零件貴,這點大家都知道,油車很多買車時給的東西,狗肉都要加裝才有,配件又不是很便宜,就是要多賺你一筆,不過現在有很多副廠配件,跟剛出相比算是可以花比較少。

電車不到五年問題多
莫名無法啟動等等,保固又只有兩年,看過不少五年內車無法啟動的案例,運氣好保固內拖吊不用錢,過保固非電池問題,都需要拖吊費,主要是因為狗狗肉維修點不夠密集,真的車掛了比較難自己牽車去修

即使缺點很多, 如果評估過後覺得自己遇到狀況處理不會很困難,或者不會很賭爛,我還是覺得可以買來享受騎乘感。

即使有機會也不代表會遇到,但遇到了也要有心理準備就是了,畢竟這些問題都是以前車主到現在經常碰上的狀況統整

但如果純綷以方便跟單純,還有維修後勤來看,就是不推薦
uyroo

看到没?只要有一絲毫說go車缺失的就會被"go車糾察隊"出征,go車好棒棒…

2021-08-22 11:07
tjptw

你沒圖證明,是狗黑無誤!

2021-08-22 12:14
保養及維修比較麻煩
服務點 沒有機車行這麼多
在路上故障 就要請道路救援 送回服務站修理
燃油機車 只要牽到附近機車行修理 大部分的問題
都可以馬上修好 通常半小時內就能上路
電動車維修時間就要看運氣 有的甚至要等一個星期
就會好幾天沒有車可以騎
放開那個女孩 ...
woody1975
woody1975 樓主

這部分,因為買前就知道了,所以~就像買特斯拉,似乎也只能北中南去維修呀⋯⋯買前就要評估好!不過,如果真的在意,建議就不要想電車了⋯真心不騙

2021-08-22 10:53
woody1975 wrote:
在今天與家人討論了有(恕刪)

最怕 sales 成交前後的變臉反差了...

住在市區,如果真的需要騎短程電動機車的話,GoShare!

這樣應該可以省去看到 sales 的嘴臉吧... 是吧... 一定吧...
你說的對

對啊!沒車的都衝出來嘴一下

2021-08-22 11:09
Lahtinen

我不是"go車糾察隊"的,只是不喜歡機車,更不喜歡油車,能共享就共享,省去街巷的噪音。[沒有不敬的意思]

2021-08-22 14:49
油車久了傳動皮帶也會劣化
之前因為這樣而顧路過
不過只牽1-200公尺就有機車店了
但換起來也不便宜900還1000(不同產地)

老闆還一直抱怨說他換一條只能賺50元,因為價錢都被通路商訂死了
june-sue

講笑話嗎?狗肉沒皮帶或鏈條

2021-08-23 14:21
woody1975
woody1975 樓主

Viva確實沒皮帶或鏈條!交通錐那台~不是Viva mix,Viva Mix系列都是有鏈條或皮帶的

2021-08-23 16:02
Lahtinen wrote:
住在市區,如果真的需要騎短程電動機車的話,GoShare!


go share 真的不錯有時要上小山就會租一台,但電池焦慮症真的會有。

之前租了一台滿格的viva從北投站上到十八份,地圖上的距離不遠但真實路段很多高低坡。

還沒到折返點看到電池格落下來的速度還蠻緊張的,呵呵。

但下山就真的很省油,剎車回充的聲音還蠻明顯der,最後是兩隔還車。
Lahtinen

GoShare VIVA 車型是不能關閉 Regen 的。[微笑]

2021-08-23 15:28
chadhuang

保留甚麼功能,我被狗黑攻擊了嗎XDDD

2021-08-24 3:07
同意你大部分的論點
畢竟都會區與偏鄉地區充電站數量確實會有些差異
不過相信會購入Gogoro的人其實都有所心理準備,加上其實現在配套例如亂電站搜尋的服務都很方便,App打開一清二楚,官方也很努力在這一塊做足應對,換電站也確實越來越普及
同時向你提到的資費部分也越來越貼近生活化,如你所說,有進步空間,但持續有在進步希望也可以進步得更快一些
至於你說的那個服務人員態度,希望只是個案,也有聽說一些推薦的業務跟服務廠,假設態度真那麼差就換一間吧,反正這樣的態度久了只會打壞自己的行情與業績
woody1975
woody1975 樓主

呃⋯充電站少是有心裏準備的,但是急需用車卻沒有滿電時,就真的沒心理準備了⋯我只是表述這點⋯讓在思考買電車的朋友們可以多注意一下

2021-08-23 15:56
就像市區騎可以的玩具車

換電站在怎麼建 也都是集中在密集的市區也沒甚麼用

偶爾要出個遠門或去環島之類的

路線就只能固定在有換電站的範圍裡而已
woody1975 wrote:
在今天與家人討論了有(恕刪)

感謝提供經驗,在雙北市的我的確騎乘愉快,
到陌生區域還會特地去找換電站,
就算電量足夠也是,還好都遇到綠點,
換電站願意吃我電用不多的電池。
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