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資深中華鐵粉 超級開箱 2021 iE125

先聲明 我真的是一個資深中華鐵粉
從2010年開始推出emoving開始
就先購入了第一台綠牌車
之後也幫我媽 買了Shine當買菜車

不久前我衝動再購入 2021 iE125
這邊就來說一下 目前用下來的使用心得

接下來大多都是文字描述
因為這算是心血來潮打的文章
就懶得下去拍照了~還請大家見諒

一. 車子基本介紹
資深中華鐵粉 超級開箱 2021 iE125
車種:旗艦款 iE125
顏色:勁電藍
全車配備:智慧定速巡航、緊急殺車警示、省力牽車/電動倒車
旗艦款標配:電動中柱、運動型後避震、行車記錄器、光感應頭燈、胎壓偵測器

二. 花費
電池月租費:399 / 月
充電的費用:大樓租借 200 / 月
資深中華鐵粉 超級開箱 2021 iE125

三. 電池使用時間
主要都是上下班通勤用
路程大概是來回12公里左右
平常就是到家裡附近買東西
大概3-4天左右充一次電(一天用不到一格)

四. 騎乘模式 / 速度
平常都是用eco省電模式在騎
綠燈後在騎的話 大概需要2秒左右後才會比較有力
如果想騎快一點的話 會調到Boost模式
時速可以來到95/時速以上
上坡的部分也不會感覺到很吃力

五. 實際騎乘表現
配重都很均衡 避震器的內徑有到33mm
對於操控性有很大的提升
這台車也有前後碟煞
如果只按左手邊的話
前後輪都可以一起做煞車

定速巡航系統必須特別提一下
騎長程的時候 不需要用右手一直HOLD著油門
只要按下按鈕就可以持續往前走

六. 智能操作表現
主要透過藍芽跟車子做連結
數位儀錶可以搭配手機發動尋車
或是紀錄車況即時傳輸也可以
包含行車紀錄的影像

上面只是我簡易的騎乘小心得
如果所整體來講 比起之前的emoving、Shine
性能提升了很多 尤其是智能表現的部分
雖然剛開始的時候沒有很習慣用APP操作
但實際上用了一陣子 發現其實很方便

這款的坐墊也特別加大 後座做起來也很舒服
燈光全部都採用LED燈 夠亮卻也不會刺眼
畢竟每次看到對車道的燈很刺眼 真的都很想發火

電動中柱、省力牽車/電動倒車 這幾個點
因為我是男的 加上體重也超過80公斤
所以這對我來講不算加分 但也不扣分
因為給我老婆騎的時候
她覺得電動中柱 幫她省力很多

那整體來講不可能只有優點 卻沒有缺點

1. 這台底盤偏比較低 雖然是比較好操控
但是如果時速高一點 左右傾斜轉彎的時候
都會有可能撞到底盤

2. 腳踏墊的區域雖然大 但不平整
如果要載物的話 會有點小不方便

3. 後照鏡因為是單純圓鏡視角
所以有點影響視線範圍

4. 輪胎的部分 其實 iE125都屬於比較滑的
如果下雨天要比較注意打滑的可能
應該是說這台煞車力夠 但輪胎抓地力不夠

雖然講了那麼多 但是我認為還是優點大於缺點很多
所以如果有興趣的話 歡迎去試乘看看 一起當中華粉!
2021-08-15 13:05 發佈
謝謝樓主的分析!剛好最近有在考慮~
用心推推!

我親戚只騎油車。

之前有人送他EM80,結果不到一年電池衰退,根本無法滿足來回的距離。

聽到電池更換費用,直聽到電池更換費用,直接放生。

聽到我狗肉月租,也是覺得浪費,甚至全時點燈也覺得浪費電。

(18年4月牽狗二,總里程27500公里車主留
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
Lahtinen

可能一週只騎10公里,樓下長者朋友就只騎去巷倒垃圾的人 [笑到噴淚]

2021-08-22 15:11
這樣看起來
如果家裡或公司方便充電的話
選擇中華應該是不錯的~
充電確實很便宜
如果我家能充電
應該也會手刀購入一台
想問一下樓主充電點數是怎麼算?好用嗎?
騎乘其實一般方格騎就可以,想省電就控制時速就好,電力一半的時候最好就去充飽電,避免小電池沒電造成後續的問題,建議電力盡量保持8成,後輪原廠胎確實滑的可以,可以換好一點或是升級100/90/10的胎
近幾年台灣市面上有很多電動機車的廠牌
看來電動機車的時代也快來臨了
想問樓主充滿電大概可以跑多遠?
Jiaiang

看個人騎乘習慣,騎越快電噴超快,我時速50~60的話60公里沒問題,你要30定速騎100公里也可以。

2021-08-19 7:45
但是從上市開賣等到現在還是沒ABS.....
我自己給iE125 評價85分左右
充電方便、加速有力、月租費也不貴
女生騎這台是真的很友好
車子不重、電動立中柱都很方便
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