PGO Ur2 Plus 林檎紅 新車入手 騎乘心得

PGO Ur2 Plus 林檎紅 新車入手 騎乘心得
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PGO Ur2 Plus 林檎紅 新車入手 騎乘心得
PGO Ur2 Plus 林檎紅 新車入手 騎乘心得

從訂車到交車約等了5週時間

在決定購入PGO Ur2 Plus車種前,已騎 goshare VIVA 近一個月當通勤使用

騎 Ur2 也近3週了,本以為兩車除了外觀不同,騎乘上應該差不多

但實際上路後,在同路段同路面通勤使用下,騎乘時的感受明顯有差異

動力輸出方面,兩台極速都一樣,錶速53後動力明顯趨緩,但 VIVA 起步動力明顯較"有力?"

騎乘時路面的感受...VIVA 較舒適 Ur2 真的很"跳、彈"...老實說被震的有些不舒服

也因為這因素,也容易感受到車體或車殼發出的叩叩聲

剎車手感 CBS的關係,翹翹板效應蠻明顯的,跟 VIVA 相比之下介入較早

輕按一邊剎車時,另一邊幾乎是按壓不下去,所以都只選一邊剎車使用

方向燈的聲音真的蠻大聲的...不知有無方法可調整

至於後扶手...只能牽車使用...給後座的人當後扶手...不建議

苦主小六生及國二生親身體驗過,小孩大了通常不會想抱前座的父母

APP目前就基本功能而已,資費目前選299自由省,不知如何關閉SPORT?
2021-04-30 22:00 發佈
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Sport 可在 App 關閉的版本,預計是6.1上線。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
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