看到這2018/11/06新聞 覺得三陽沒跟上這局有點可惜 當初應該很多人期待這台上市 是被中油結盟組成國家隊放管嗎? 三陽最後會加入睿能換電團隊嗎? 三陽這台如果加入GGR換電系統.應該會蠻受歡迎的 很多人一直嫌GGR車子不夠帥氣.這台有黃牌重機的外型挺帥的 【好便利】電動機車到加油站充換電!三陽結盟中油變國家隊 https://tw.appledaily.com/property/20181106/DRJ3QXPUHSWEL4SVUSCOQZLEGQ/
neochen_01 wrote:三陽最後會加入睿能換電團隊嗎?) 又來吃豆腐了?之前說有人說光陽要用GGR的電池,我說絕對不可能。誰對了?現在又來吃三陽豆腐,我也先猜絕對不可能。我看法是光陽三陽都是極度重視自我研發的公司,所以不可能將未來的命脈交給外部系統的。也因此這兩家機車才會那麼受歡迎,一個是21連霸,一個是佔穩2哥大位,我預測明年底前,你就能知道三陽用什麼電池了,保證跌破你眼鏡。
neochen_01 wrote:看到這2018/11...(恕刪) 這台一看就沒空間做換電至於sym最近的消息說是明年初就會發表你覺得那個花媽牌電池能在明年初弄出來!?除非他們腦袋真得怎樣了要在明年初就有產品發表肯定會用別人現成的看看囉
aligu1869 wrote:是哪裡可惜??我覺得他最聰明~~拇指向上市場需要被教育電車這盤棋一定是後發先至的態勢前浪不先探路先犧牲怎麼可能養成市場習慣跟共識基礎建設沒有開始改變電車永遠不會有市場性) 說的好,後發者現在等於有免費市調,哪邊換電站多代表族群多,並可吸收先發者之錯誤經驗快速修正,然後利用油電雙棲之源源不絕油車糧草與遍地開花之經銷通路,直接整盤端走極可。