本身也是共享機車的使用者，irent我比較少騎，所以就針對goshare跟wemo分享。
因為是個人心得所以用範圍、車輛多寡、車種選擇、騎乘體驗等等下去做分類，沒有以品牌做分類
車子數量：
wemo>goshare
如果以一開始當然是先看車子的數量啦(我在台北所以這個以雙北為標準)
目前看新聞車輛數是wemo最多，不過goshare有說到年底會有6000台，可能會跟wemo不相上下
車子性能：
goshare>wemo
性能方面goshare因為有白牌的go2跟go3所以贏蠻多的
尤其是剛出的gogoro3，杯架、掛鉤、無線充電手機架都有了
把go2跟viava的優點全部加上，而且還都是新車，騎起來很舒適
雖然wemo本身就有掛勾和杯架，但畢竟是綠牌，性能和騎乘體驗還是比不上
雙北營運範圍：
goshare=wemo
之前goshare只有台北，真的方便性有差
但自從開新北後其實兩家差不多，但林口目前是goshare獨佔
車輛狀況：
goshare>wemo
wemo因為出來比較早，使用痕跡跟損壞情況都比較明顯，只能算是原罪
但兩家電量狀況有差
goshare因為換電有獎勵，比較常能租到滿電的車，如果真的騎到沒電也可以換電wemo車子比較常看到電量不足50%，要是沒電了也無法自行更換
題外話，有次看到wemo工作人員是騎油車幫車子換電，有點小傻眼
價格：
wemo>goshare
24歲以下wemo有青春專案
但日前wemo青春專案有漲價為每分鐘 2 元
不過撇除青春專案後wemo跟goshare的viva價格其實是一樣的
兩者起跳價都是15元，六分鐘後每分鐘2.5元
goshare的白牌go2跟go3主要多在起跳價是25元，多了10元，後續每分鐘一樣是2.5元
但畢竟是白牌，效能和騎乘體驗有所提升
就看怎麼選擇了
優惠頻率：
goshare>wemo
最近goshare優惠頻率真的頗高，給了很多優惠
15元跟20元的給了許多
至於wemo優惠個人感覺比較像破任務後給獎勵
通常是騎乘兩趟後會送30元騎乘金
最後個人心得
wemo主要贏在車子數量多和定價便宜一些
但個人會考慮車況和性能所以同時有wemo和goshare選擇後者的機會還是比較大
以上是我這半年來共享機車的騎乘體驗心得小整理
版友們也可以一起分享遇到哪些問題或認為不錯的
