• 4

電動機車免月租費時代來臨。

對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
2020-09-07 12:07 發佈
真可惜是針對買菜族...
感覺跟外勞和學生騎的免牌照車子很像...
CLA45 AMG wrote:
電動機車免月租費時代()


可喜的是
->>EV-50搭配使用長利科技公司生產的60V20Ah國產鋰鐵電池(約1.2度電);
該電池組已通過CNS15387測試且為100%國產電池芯,

悲傷的是只搭一顆
==>EV-50續航里程可達50km (定速30km),

再悲傷的是
==>並且電池組提供三年保固。

那不就是買斷的充電車? 當然免月租.

至於價格, 再次證明帥董的車價偏高~~~~~
真心覺得很奇怪,
為何這類50cc左右的電動機車的電池都要配這麼小?
50cc不代表車主就只是想騎短程的吧?
睿能的VIVA也是,
明明設計成兩顆電池可以提高續航力,
卻偏偏只設計成使用一顆電池,
50cc的電動機車給個3度電的電池真有那麼困難嗎?
請問EV-50相當於雅迪的那一個款式? 因為配合國產零件,型號應該有改過。外型看起來有點像G5,但性能看起來又不太像....
CLA45 AMG wrote:
電動機車免月租費時代(恕刪)

就只是電池買斷而已,
根本談不上顛覆市場的模式,
又不是這台才有電池買斷,
一堆車型都是買斷的,
只是買斷後電池的使用壽命就是車主的事,
相較之下換電或是iE125的月租都是不管電池壽命,
就有不少iE125車主跑外送,
不到一年就跑1萬多公里
外面的超充、快充爽爽用,
根本不用在乎對電池會有什麼影響,
對他們來說,
電池買斷才真的是傻了,
當然啦!
也不能說這類電池買斷就沒市場,
對於本來就很少在騎車的使用者來說,
這類車款就可以考慮,
反正買來就算放個半年一年都不騎也無須再支付費用。
CLA45 AMG wrote:
電動機車免月租費時代(恕刪)


這是電動自行車吧?
續航力才50公里,油車隨便都300公里,三年後換新電池多少錢都不敢講!
電池買斷就表示有副廠電池的可能
所以應該不用擔心未來換電池會多貴
可能副廠電池還能有多種續航選擇
forvaio wrote:
真心覺得很奇怪,為何(恕刪)

三陽有e-woo電池30ah可以騎80還100公里的樣子
一樣是50CC等級但是要價68000比這台貴28200
我也覺得最少該有三陽等級的續航力
但是我想電池價格應該不便宜,為了壓低車價就不敢用大電池
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?