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想衝電動機車了,請給點意見

過年前想衝電動機車了

最近社區的地下室停車場,電動機車愈來愈多,每次發動時的科技音效讓我流口水,我自己車轟轟叫的引擎聲與小白煙也讓我覺得有點丟臉(周末才騎,每次發動都有點吵@@)。

充電來說,離我家最近的中油有GOGORO交換站,充電距離 = 加油。若要用EMOVING的快充,社區停車場也有拉電可充。

外型,現在所有的電動機車,個人覺得外型都大勝油車

現在就只剩下優惠(我自己的DIO去年因外甥上大學,先給他用舊換新了),所以只有新購一路

請各位大大幫看一下,哪家的產品最合適
( 平日開車為主,機車反而主要是周末騎 )

YAMAHA
想衝電動機車了,請給點意見

GOGORO
想衝電動機車了,請給點意見

中華EMOVING
想衝電動機車了,請給點意見

宏佳騰
想衝電動機車了,請給點意見
2020-01-13 23:55 發佈
文章關鍵字 電動機車 意見
模魂真悟 wrote:
過年前想衝電動機車了...(恕刪)


現算好你的月租里程
月租150公里以下的話,有買等於沒買,因為2年保固騎不長,等於沒保,第3年續約保好像也要3600。

如果不計較保固的話,你po的車款圖,大致都可。

(不然看二手的也可以,很多快過保的車主,里程數不多也沒什麼在騎,也很新就在賤賣了。)
我有買 iE125
建議要買之前先看
yes 來電中營業中的充電站
離你的生活圈距離能否讓你願意騎過去充電
當作臨時充電的補給點
至於來回超過 60 km 的里程
在出發前要先安排充電點

G 系換電點相對比充電更普及
先去觀察附近換電站
是否常態有滿電的電池可換
(這裡的滿電是官方說的滿電)
長途一樣先安排換電點

油車,就長程方便,用車習慣不用改。
模魂真悟 wrote:
過年前想衝電動機車了...(恕刪)
模魂真悟 wrote:
充電來說,離我家最近的中油有GOGORO交換站,充電距離 = 加油。若要用EMOVING的快充,社區停車場也有拉電可充。(恕刪)


換電目前比充電的貴
優點就是和油車一樣
換了就走免等待
缺點就是單一組電池續航比油車短
電車騎愈快,續航里程愈短

目前換電車很多尖峰會有滿電電池不夠用的狀況
裡面有換電站的滿電電池數量和時間
自己看看生活圈的換電站
電池狀況
換電站熱度

ie125的優點
1.每日20-50公里
(衰退70%電池才會出保換,保守抓50公里)
2.有自充場所
3.保養費較低


提供意見
看你自己的狀況
PBGN電動機車的好處就是換了電就馬上能繼續騎,不用管沒電的問題

電動車不會震動,長途騎乘不會累,我都形容像一台專屬你個人的捷運,

只是不用走在軌道上.......

電車就是平常要自己學會保養鍊條,要定期更換的東西比油車少很多

回到正題, 我不是專業寫手,我個人買宏佳騰Ai-1,為何會選AEON我個人是分析如下:

1. YAMAHA那台就是換殼的Gogoro, 維修雖然是去Y牌直營店 但是那些技師都不是專門維修電車的,有問題你只能當練習用的白老鼠....看你覺得那個外殼跟LOGO值不值得加一萬去買它...

2. Gogoro不用說,他是目前的領導品牌,優缺點網路上都找得到, 就看你能不能接受
沒選它的原因是維修保養很難預約, 零件價格偏高, 售價較貴(以S2馬達系列相比)

3. 中華EMOVING,外型我覺得很醜,充電還要繳月租費,所以我個人不考慮

4. 宏佳騰Ai-1,科技感十足,LED大燈超亮,智慧儀錶板,前側雙置物箱,重點是同樣用S2馬達,價格比Gogoro便宜了一萬,CP值超高,所以我選擇了它
模魂真悟 wrote:
過年前想衝電動機車了(恕刪)


個人是兩年多gogoro G2車主。

如果少騎的話,換電月租299一百公里可以考慮。

預算夠的話,推宏加騰A1
宏佳騰車主,支持Ai-1

最近要發表新車,可以等看看再決定
建議每台都可以去試騎看看, 電車和油車的差別在能一直試騎.
在者, 別衝動購買. 建議冷靜評估居家附近的充 / 換電 站便利度.
在衡量是否能接受該種模式 ( 充 / 換電 ).

個人是買 gogoro s1 系列
優點是皮帶, 最安靜, 動力最優.
缺點大概就比較常聽到的耗材費用價格較高.
gogoro 2系列之後車款換成鏈條, 個人是覺的需評估.

至於充電車, 端看每個人是否有自充場地, 是否能接受等候充電的時間.
個人是不推. 但總比油車好.

總體來說電車保養相對油車簡單. 零件也少.
只是價格可能比油車稍貴. 但貴不到那.
多試騎多測試, 可接受在購買.
模魂真悟 wrote:
過年前想衝電動機車了(恕刪)


我覺得最主要還是要看你的需求去做選擇
若都是以白牌電動車當作基礎,幾台車動力表現不會差異太大
充換電是一個考量點,但看你的條件應該都還算方便
至於外型你都覺的ok的話,我覺得重點可以放在價格
今年其實政府補助縮減,各家補助優惠方案比比看哪台便宜可能誘因會更大
好比說宏佳騰、Gogoro搭配電信綁約有優惠
可是缺點就是必須被電信約綁死至少24個月
還有限制月租費用必須到一定的額度才有相對的折價
基本上就是把折價的錢拿去付月租費
另一種也有像iE125這種,直接給9,000元折扣金的優惠
這種車價直接折抵的方式相對務實點也無需擔心被門號合約綁死
只有周末才騎,那充換電的優缺點都沒影響,看哪台順眼就選吧
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