文中說的倒閉潮，或許有點誇大，但是也看出油車修理廠的不安，政府應該想想辦法協助轉型等，不然誰執政誰倒楣？
油車竟然要17%的貨物稅，電動機車不用？
來源：蘋果報
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190625/1581521/
在新政策下，諸如 Uber 等的共乘服務需要在 2026 年前，確保 40% 的車子是電動的。另外，在 2025 年開始，所以低於 150cc 引擎的機車和雙輪都必需要是電動的。
如此大幅的改變，自然會引起業界反彈，有廠商警告這會影響市場份額和導致裁員。然而有指當局已經就機車電動化的事，向廠商們施加壓力，為的是避免錯過全球在轉換到潔淨交通的步伐，同時也希望這能減少區內環境污染的問題，以及降低進口燃料的需要。
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印度一年賣兩千萬輛機車, 政府要做的就是訂出時間表, 強迫產業升級.
印度政府在穆迪的新政下非常重視產業政策, 機車是印度很有競爭力的產業, 政府研擬更嚴格的六期空汙法規讓廠商進步, 現在又研擬電車法規逼迫廠商轉型, 一但成功會非常有競爭力, 出口到東南亞大概沒有敵手. 台灣的車廠要小心了. 政府的寬容對車廠只是溫水煮青蛙, 短多長空而已!
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