震驚!! 震驚!!震驚!!2019/5月 Gogoro 1/2/33個車系銷售量已達"三陽機車"的79.2%也已達"台灣山葉YAMAHA機車"的72.4%台灣"第三大機車廠"的銷售量保衛戰 愈來愈競爭了!話說:01電車版 常常充滿 專業黑狗 的言論但是gogoro的銷售量卻一直創新高, 這是有什麼誤會??資料來源小老婆機車網數字會說話 2019/5月台灣機車銷售
LU660104 wrote:震驚!! 震驚!!震...(恕刪) 這沒什麼誤會的呀大家都是衝著搶補助買的呀,我也是其中一個。而且續航力和換電功能,還是目前最好的。(但是我不會推電動機車,給身旁的朋友,因為油和電的計算里程是不一樣的。)
LU660104 wrote:震驚!! 震驚!!...(恕刪) 我每次看著那個頂級125敬陪末座的數據.我都在想.銷量只有另外兩家的1/10的廠商.究竟是在哪一個產品的銷量逆轉過來?你說萬年老車!?他的銷售量也被另外兩家咬得死死的.哪天被逆轉我也不意外,因為那台車真的很爛很爛!
09142001 wrote:這有甚麼好震驚的 四年多來不是一直都是第四名嗎不過從數據可以看出來 電動車賣的好或不好三大油車廠賣出的量好像都沒甚麼影響燃油車月銷售一樣都是佔了80%以上(恕刪) 如果有一天電動車 銷售達到35% 超越了光陽 變成台灣銷售量第一大廠您還是會說:電動車只佔35%?燃油車月銷還是佔65%以上?是不是啊??
LU660104 wrote:如果有一天電動車 銷售達到35% 超越了光陽 變成台灣銷售量第一大廠您還是會說:電動車只佔35%?燃油車月銷還是佔65%以上?是不是啊?? 這問題還是等真的達到了再來問吧這種以後 未來 如果的就不用說了一直都是第四名 真的沒甚麼好震驚的
早早就看出來電動車是,成長期-爆發期-平穩期 ...比我預估還早, 追上yamaha 光陽遲早的事, 最後油車人人喊打,如有關心電動機車, 電車的話德國發展很嚇人及端典等 .....德國貨車 電動車 公車等等, 德國以要提早 柴油車不能製造生產。