也許該改一下想法,換電不賺錢又如何呢?

魯拉拉拉
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樓主

2019-06-05 14:54

一開始都被陸學森那大光頭誤導,什麼他要經營能源管理公司,說什麼找其他車廠談合作製造車輛都沒人要合作
結果勒? 睿能現在利潤都靠製造車輛而來,還連接了兩家車廠的訂單,代工車輛越代越爽!

看來真的要改一下想法,換電系統不賺錢又怎樣? 賣車賺錢就好啦!...這倒也是,特斯拉還不是蓋了一大堆賠錢的超級充電站?
反正賣車夠抵上換電站的支出就對了

七月份看光陽怎麼布局換電系統吧,有兩家可以選才是消費者之福阿

2019-06-05 14:54 發佈

文章關鍵字想法

blackCP

blackCP
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2樓

2019-06-05 15:10

你484想開始打政策急轉彎的預防針.

抄就抄啊, 妥協就妥協, 沒人會怪你的.
只是之前諸位專業黑砲火猛烈的在嗆換電爛...

這...

利害利害.

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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樓主

2019-06-05 15:24

甚麼叫做抄阿?

你自己去搜一下換電系統的構想N年前就有了,誰抄誰啊

我攻擊的是換電系統不賺錢,沒錯啊,現在靠造車賺錢,這不是和陸光頭的初衷背離了?

blackCP wrote:
你484想開始打政策急轉彎的預防針.
抄就抄啊, 妥協就妥協, 沒人會怪你的.
只是之前諸位專業黑砲火猛烈的在嗆換電爛...
這...
利害利害.

boyssea

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4樓

2019-06-05 15:24

以like的性能來說，消費者會開始思考雙載可以跑多快的多遠的問題，換電站容不容易找，到最後還是買了gogoro

魯拉拉拉 wrote:
一開始都被陸學森那...(恕刪)

tjptw

tjptw
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5樓

2019-06-05 15:31

魯拉拉拉 wrote:
甚麼叫做抄阿?

你...(恕刪)

構想有，但是你們狗黑跟光陽批評啊，一直批評換電，怎麼了，現在跟著光陽一起髮夾彎？自打嘴巴？

freedan

freedan
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6樓

2019-06-05 15:32

blackCP wrote:
你484想開始打政策急轉彎的預防針.

抄就抄啊, 妥協就妥協, 沒人會怪你的.
只是之前諸位專業黑砲火猛烈的在嗆換電爛...

我不專業，炮火也不猛烈，但是換電真的爛

jijerwang

jijerwang
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7樓

2019-06-05 15:35

當然是賣車也賺錢租電池賺大錢..

你當商人吃素的喔.........

有錢不賺是要做功德的嗎..........

怎麼走

怎麼走
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8樓

2019-06-05 15:37

日本換電聯盟才是未來

睿能假公規真獨大

才是造成台灣電車四分五裂的元兇

rokiller

rokiller
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9樓

2019-06-05 15:41

魯拉拉拉 wrote:
一開始都被陸學森那...(恕刪)

以前帥董才在說換電不環保
經過了今天的發表
嗯.....換電吃到飽
果然風往哪裡吹就往哪裡倒

blackCP

blackCP
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10樓

2019-06-05 15:47

怎麼走 wrote:
日本換電聯盟才是未來

睿能假公規真獨大

才是造成台灣電車四分五裂的元兇

老實說, 站在消費者的立場, 誰獨大關我什麼事, 東西好用就好了.
再說, 你覺的獨大有這麼容易就對了.

東西爛誰會買? 傳統車廠廣告演唱會和行銷的費用花這麼多.
車有賣比較好嗎?

自己不爭氣, 不要怪別人.
有錯就要認, 錯了就改, 改了才會進步..
這應該才是一間穩健發展正常心態的企業吧.