電自擅改提速者, 交通部討論研擬是否開罰沒收車輛

反正, 不會罰到我僥倖心態下, 會改裝電自的就是視若無睹

出處: 聯合報
https://udn.com/news/story/7266/3718993

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摘錄: 電動自行車肇事頻傳，法規規定時速最高25公里，但許多人改裝提速導致危險。交通部加速納管電動自行車，擬修法處罰，只要改裝到時速25公里以上，車輛所有人罰1200元，不改正要沒入車輛；改裝廠或改裝人罰1萬2000元。交通部表示，納管電動自行車的所有層面都還在討論，相關額度也未定案，將盡快提出草案。

電動自行車及電動輔助自行車盛行，由於不需考照、掛牌、也沒有年齡騎乘限制，成為許多民眾的代步工具，兩者規定最高時速都是25公里。電動輔助自行車以人力為主、電力為輔，需要用腳踩踏才會前進，但也有一定肇事比率，2017年造成1死、630傷。

電動自行車外觀如同機車，許多人改裝後時速超過25公里，甚至可達40公里，性能幾乎可以跟機車一樣，卻沒有考照制度，甚至不用戴安全帽。2017年導致3死、2163傷。

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交通部近年將修改道交處罰條例，全面納管電動自行車。舉了解，將明文規定電動輔助自行車及電動自行車若自行改裝，導致最高時速超過25公里，車輛所有人罰1200元，經過要求仍不改正者還要沒入車輛。改裝的車廠或是改裝者，也要處以1萬2000元罰鍰.......
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