今天從淡水騎到台北市來朝聖佛心老闆不到一杯星巴客的錢把超髒的鍊條手工洗的發亮連佈滿汙垢的後輪框都一併手工清潔看到如此用心的老闆乾脆就順便換了糯米腸手把再換上一組可調拉桿出門時只打算花一百多塊錢因為老闆的用心我決定換上一些其他物品是老闆很聰明不會侷限於油車上會這樣建議是因為還蠻多機車行對電動機車總有著不屑的態度目前gogoro市佔快10萬台了懂得動腦筋的機車行都開始做GGR的服務了擺明可以賺的錢不賺嗎?
我高雄人就舉個很多高雄車友都知道的...高雄至少有兩家傳統車行從去年就開始接go車友生意了!一家是掛白底紅字招牌的陽陽經銷商,接單接到油車和GGR2都得預約排隊,有時經過這小小店面經常看到騎樓擺的GGR2比油車還多,幾乎都是要去改車或裝外廠配件的!不但經常和go友不定期烤肉出遊外,幾個月前還用機車拖運車載十餘輛GOGORO到墾丁再放下來一起共遊國境之南,結束後再載運回高雄~另一家是Y社經銷商,老闆本身以前也有檔車、大羊,後來自己也入手了一台gogoro 2+,接著還把自己名下的油車出脫到僅剩一台和這台GGR2,自己的FB還經常PO上 騎GGR2的出遊照,還曾為了挑戰續航力而騎到阿禮部落,回程最後當然沒電顧路了,但他也甘之如飴,休假時仍喜歡騎著他的紅色GGR2出遊,繼續挑戰海豚灣和墾丁(因為最近有民宿業者提供充電座)一個半月前還載自己兒子去博愛店參觀搞pink呀~之前還被朋友調侃說你現在改行做gogoro了唷!想當然爾,他一樣也是油車、電車通通賺~至於雙北.桃園.台中...等在FB粉絲團都可以看到一些油車商上來打廣告推銷自家產品或改裝服務,甚至有些店家還提供免費的洗車和洗鏈條活動來吸引車友上門,我覺得這些店家都很識實務、跟得上時代腳步...所以,還在排斥電動車的傳統機車行,難道一輩子只打算賺油車錢?還是你以為等電動車普及後再來轉型嗎?當你在拒絕電動車主上門時,哪怕只是要打氣或補胎的一個小小動作,就已把未來的準客人往外送走了!試想未來幾年後你開始願意修電動車時,你想這些曾被你拒絕過的電動車主還會再上門找你修車嗎?
這車的前後輪,盡量用高壓水柱沖洗,如此才能在更短時間內再賺一筆. 補充:輪軸軸承有人可用超過5萬km,有人1萬km就買單,後者通常是高壓水柱卯起來狂噴的.這台狗肉2,前後輪軸承防水更緊繃,只靠軸承的膠蓋在防水,連油封都省了. 不過這事,車主爽就好,車店老闆會更爽. 10/3再補充:這高檔重型機車的HUB軸承,就是標準的被高壓水柱洗壞的.
nomoneynoproblem wrote:這車的前後輪,盡量...(恕刪) 你有看清楚我的文嗎??這張圖是老闆先把我超髒的後輪框手工清潔再用噴槍洗不是用噴槍洗鍊條好吧是我排版錯誤老闆洗完輪框才開始洗鍊條上油...我的排版讓你誤以為是先洗鍊條才洗輪框吧?以前騎油車機車行老板也都是用噴槍在洗油車的前後輪美容清潔的店家也都是用噴槍在幫客戶洗輪框所以你有事嗎???