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批評電車沒有比較環保的請參考中油老董的意見

戴謙表示,移動式汙染源量非常大,全台目前1300多萬輛機車使用含硫汽油,對人體健康、環境都已造成長期的負面影響

風氣變了,現在居上位的都流行講實話,底下護航的也要跟著調整才好。

本樓重點在硫化物對健康危害。

已經在其它樓討論過的議題,請儘量不要重複。
嚴重偏離主題的會列黑名單,請見諒。
2018-05-10 10:57 發佈
怎麼不敢講800萬輛的自用汽車
和無法統計正確數量的有牌+無牌的砂石車?老舊柴油貨車?

政府只會拿機車先來開刀,當作是萬惡的源頭
這個版還在傻傻的配合政府 天天在這邊油機車和電機車互鬥

jason 567 wrote:
怎麼不敢講800萬輛的自用汽車...(恕刪)


一步一步來,機車很多短途使用,目前電池技術比較能負擔。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
看下面這張圖(M 友分享圖)就充分了解了,速可達機車汽油燃燒轉換率只有14%,傳動轉換率只有65%,
所以加入了100元的汽油,最終只有 9 元是真正轉變成動力使用,其他的 [91] 元全部變成廢熱/PM2.5致癌汙染物/與大氣排放了!
台灣機車密度世界第一,所以交通汙染也是世界最嚴重,只是相關單位裝死不敢講罷了...
這個中油也是他 X X 的睜眼說 XX 話的第一人,賺了好幾百億之後---現在慢八拍政府終於說油車只能再賣幾年了---
中油才敢說以前賣了幾十年的有毒致癌物,標準的黑心生意人...

我學妹30歲不抽菸不喝酒沒有任何不良嗜好,澳洲回國後竟然肺腺癌末期直接三個月撒手人寰
新聞報導26歲小護士通勤族...得到肺癌一期,若不是醫院定期體檢還根本無感
中油的人都知道這清洗油槽作業員每個都是全身嚴重金屬汙染,兼併發症一堆的...
個人當兵時於聯勤北部最大油庫服役,每個老士官都知道進入油槽就是鬼門關一回,就算沒事出來也是不孕正

相關新聞不是被刻意掩蓋要不就是乏人問津
這些都是不能說的秘密....一般人就是無知的在馬路上吸到好吸到滿就好~~~

jason 567 wrote:
怎麼不敢講800萬...(恕刪)


傻眼貓咪
加了一百塊錢的油就是一百塊的油,不會換台車就變成十塊的油

意思是,你真正用得到的只有九塊,統計數字會說話,信不信由你....
不論你換多少台加油機車都一樣... 9-12 % !
石油產業已經騙了100年,就是因為一般人無知才能賺得無窮的暴利!

labbat wrote:
傻眼貓咪加了一百塊...(恕刪)
和車子比差三倍,那開車加了一百塊錢的油就相當於騎機車加了三百塊錢的油-才怪
開得起汽車誰想騎機車
星海藍動力科技 wrote:
看下面這張圖(M ...(恕刪)


感謝分享

看起來
傳統吃油摩托車 的 (引擎效率) (速克達cvt傳動效率) 都太差了

汽車
引擎及傳動效率,反而好多了



中油老董 才會說出這一番話
賣汽油的老董都自己出來說汽油不好了,油車派的以後就別來電車版爭了

LU660104 wrote:
看起來
傳統吃油摩托車 的 (引擎效率) (速克達cvt傳動效率) 都太差了

汽車
引擎及傳動效率,反而好多了
雖然汽車的效率稍微比較好

但由於車身重,大部分能量都是浪費在車重上了

labbat wrote:
傻眼貓咪加了一百塊...(恕刪)

內燃機的構造
除了要那個燃燒、爆炸之外
大部分汽油所產生的物質有8-9成是變成熱與氣體被浪費掉的
這不怪誰~~
內燃機能源使用率本來就是這麼低
所以你加的油
只有10元左右是真正拿來讓車子移動
其他90元是拿來協助燃燒
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