換電站的概念從周朝就有

pcicu
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樓主

2018-04-11 22:26

驛站

換電站的概念跟驛站一樣
只是古代是換馬,現代是換電
馬需要時間休息,電池需要時間充電
(不要提那種充幾分鐘可以跑幾百公里連電學基本知識都沒有腦殘文章)
古代可以八百里加急
現代可以一日北高
(我知道油車可以,但充電機車除非扛八台車的電池,不然不可能)

痾,行動電源可以充主電瓶那套就是連電學基本知識都沒有的腦殘騙補助的產品

2018-04-11 22:26 發佈

文章關鍵字電站概念

iem2000

iem2000
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2樓

2018-04-12 1:40

電池充電池....效率大概就8成而已
像是行動電源標榜10000mAh, 充3000mAh手機頂多充2次多一些而已

closer0616

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3樓

2018-04-12 2:02

iem2000 wrote:
電池充電池.......(恕刪)

八你老師

八成?

目前就五到六成而已

有沒有概念阿

kgame carter

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4樓

2018-04-12 2:32

closer0616 wrote:

八你老師

八成?

目前就五到六成而已

有沒有概念阿

果然拿電池充電池是套垃圾系統

感謝說明

cbeck

cbeck
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5樓

2018-04-12 6:14

雖然也有少數人堅持自充，可是不知道為什麼ionex發表後，這些人變少了。
現在爭論的都是收費問題，古代驛站換馬不知道要不要收費。

kun429

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6樓

2018-04-12 8:37

pcicu wrote:
驛站換電站的概念跟...(恕刪)

所以騎電車的一個優點可以知道更多歷史典故? lol

Wow_Senior

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7樓

2018-04-12 10:24

kun429 wrote:
所以騎電車的一個優...(恕刪)

就講一個概念而已
稍稍想想,加油站不就也是驛站的概念?

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

abc99d

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8樓

2018-04-12 10:45

W大說得好

呼籲政府~即刻將所有燃油經營與零售權全部回收，
並公開指定給單一最優秀私人企業，實施實名登記配給制，
依照使用機器具耗油量訂定每月基本最低月費，
如機車每月最低299元配給2公升 499元配給5公升..... 超出部分另行收費。
其餘機具依此標準按耗油比例訂定各級基本月費。
如此才跟得上宇際潮流並符合公平正義!!

感恩GOGORO!!讚嘆GOGORO!!!

Wow_Senior wrote:
就講一個概念而已
稍稍想想,加油站不就也是驛站的概念?

Wow_Senior

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9樓

2018-04-12 11:03

abc99d wrote:
W大說得好呼籲政府...(恕刪)

我是看不太懂你講啥玩意.

但至於驛站啊.開版的只講到換馬的服務.
其實古代驛站還有提供住宿,飲食,的服務.
當然.也要照顧來得人的馬匹,餵食,喝水.
所以看起來古代的驛站是比較多功能的.

至於台灣汽油的問題,這老問題了,不包含燃料稅這是一大問題.
台灣不產油,需要進口,油價居然比鄰國有產油的還要便宜.
直接影響當然就是浪費囉.這看路上多少四輪只有駕駛一人就知道了.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

meridian

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10樓

2018-04-12 11:15

iem2000 wrote:
電池充電池....效率大概就8成而已
像是行動電源標榜10000mAh, 充3000mAh手機頂多充2次多一些而已.......

6.5成而已
10000mah的行動電都會另外標示有效容量, 大約會落在6400mah