其實光陽提出來的方案 gogoro 都能玩

其實 gogoro 的換電玩法彈性很大，光陽提出來的模式全部都能納入現有模式。

如果我是睿能，我會推出自充電池套件回應，反正狗2 born ready ，價格落在四萬以內含兩顆電池，把電池改成紅把手，可以在家自充。
若要開放自有電池在換電站計費充電應該也可以，只是充完要自行取回，但會像計時停車一樣佔越久越貴，以免影響其他電池流通率，超過一天就會送到鄰近門市通知車主取回。在外充電時當然就拿綠電池騎走，App 通知充飽時再騎回來。兩小時內充飽一次60元，多一小時保管費10元，上限120之類的。

另外再提供黃把手的短租電池在門市租借，可以不認車，不配對，作為延長 gogoro 里程的備用電源，在門市甲地租乙地還，進一步擴張行車範圍，以後衝武嶺不用保母車。說實在的，光陽標榜的1+5電池騎 200 公里應該只是噱頭，但是睿能要在現有的架構下一樣提供電池日租服務絕對不是難事。

如果光陽的威脅進一步擴大，一開始就有的 go charger 再重出江湖，佈點在商家，黃綠紅電池都可以充，睿能再跟店家拆帳，偏鄉風景區都很適合用這個方式拓展。