當小偷上官網查詢月租費之後
隔天就乖乖把車牽回原位了......
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2018-02-02 0:39 發佈
關鍵在於換電系統有封閉性。
換電不是一種充電技術，是一種充電制度，特徵是必需與別人混合共用，依用量計費，要付費參與別人團體。
傳統的自充，其特徵是自己獨享與負責，不付費參與別人團體，無限跑操壞自已換。
如果兩者想在一起，必須設計出可以計算自充電池剩餘充電次數與個人不當充電損壞程度的機制。
在沒有設計出來前，自充電池的不付系統月費無限跑，與換電系統的電池是不可能互相流通的｡
換電系統為了收費公平，必須是封閉而無漏洞的，系統內的電池剩餘充電次數是系統知道的。充電過程統一由系統操作，避免個人操作不當。多換多收費，少換少收費，大家公平而沒有漏洞｡
自充電池好處是不想付月費，跑再多的市電也很便宜｡缺點是幾年後一次付幾萬元再新買電池｡
而換電已經分攤在月費收完，不用再付幾萬，但是要防堵好，不要讓沒付費的自充混入，避免貪小便宜情形發生｡
希望那小偷看到留言會明白，自己又做錯決定。
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