以上是攜帶性電池的簡圖，提把、輪子都是很便宜的東西，設計上沒有任何難度，
伸縮桿斷掉、輪子壞掉還可以更換。
目前換電站式的機車每次換電池必須提取、插入換電站各四次，電池高達九公斤，
但是每個車主都手臂強壯，很有力氣，都說很輕鬆。
既然如此，充電式機車的電池抽出來帶回家充電也不會是問題，只要有輪子，有提把，
帶回家充電就變成小事情，整個輪子、提把、電池體一起放入機車內設計上也沒有問題，
因此用戶多買一顆備用電池也變得容易。
電動機車一直不能普及，其中充電為最關鍵因素，充電時間長並非主因，
充電很麻煩才是問題，因為電池很重，停車後抽出電池提回家充電變成不切實際的做法。
如果充電不是問題，電動機車普及速度會是爆炸性的。
消費者可在家充電有的好處太多，不再列舉，在此僅提供想法給機車廠商，
也許你們已經在開發中，也許還沒有，不管如何，希望充電式機車的充電問題能盡快解決。
等待政府設立充電站已經是不可期待，所以充電式機車廠商必須自立自強，
我相信就算外面完全沒有任何充電站、充電樁、充電座，
只要電池能夠輕鬆帶回家充電已經足以滿足多數消費者日常需求，
你們的生意也會出現爆炸性的噴發。
當然，這不能解決無電梯公寓的難題，但是沒有任何方案是完美的，
而且這樣已經可以滿足非常高比例的使用者了。
希望充電式機車廠商能盡快解決電池帶回家充電的問題，謝謝！
