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購買電動車請益~(高雄)

各位大哥您好,最近家裡的50cc歐兜賣因為颱風的關係而發不起來,
遷去車行評估修理費用要價不斐而沒修,進而考慮換車,
適逢今年電動車補助有提升,有考慮將二行程50cc替換成電動車,

然而在01上做功課後,才了解原來電動車還有分電自(沒掛牌)跟電機(有掛牌),
各自的補助也不同,電自車價便宜補助較少(環保署+地方政府加碼)
電機車價貴但補助較高(環保署+地方政府加碼,且工業局還有補助)

拜讀凱大的文章及臉書後,對電動車款有鎖定幾台車款,
目前有各自去見過實車但沒試乘(上禮拜車禍韌帶受傷要休養一陣子)
所以想請教版上的電動車前輩們一些問題,還煩請指教答覆一下

1.冠美KOLA(電機輕型)
車款年輕,空間多(有送機車行李箱),車價合宜(扣除補助後),
距離我家最遠(約8公里),凱大極力推薦款,但...高雄只有一個經銷商,
去現場看實車及問價格補助時,現場人員都不甚了解,
還介紹我到別的地方看他款電動車...@@
但詢問過程態度非常好,給宏佳騰拍拍手^^

2.中華EM100-豪華A(電機輕型)
宏佳騰介紹來的,到現場才發現這家只賣中華的電動車,還好事先在家有做功課,
看了一下EM100-豪華A這款,車款最像一般125機車,功能最先進,以公告價來賣,
車價最貴(扣除補助後),距離我家約1.5公里,網評最多人選擇購買,
當然也最多災情(電池昂貴易損壞,控制器不良等),然而詢價過程中態度也不甚良好...

3.紫銧YAMAHA Metis ST(電自)
拜讀凱大的文章後,發現在我家附近也有紫銧的經銷商(約1.4公里),前去看看實車長怎樣
身為電自,車架跟一般機車無異,空間不錯,扣除補助後為四款車中最便宜

4.紫銧德國虎(電自)
超~~~級~~~美的一台電自,很像小檔車,而且可折疊,要進電梯似乎不是問題,
然而"美"是要有代價的,電自要價跟電機一樣...扣除補助後為第二貴的

寫了那麼多,最主要想問各位有經驗的前輩,
1.不改車前提下,這四台是否都能上約45度的斜坡嗎?(我家大樓地下停車場蠻陡的)
2.YAMAHA Metis ST這台電池是固定式還是可攜式的?(今天現場忘記看,上網也查不到)
3.買車不外乎在意外型、價格外,維修保養保固也是很重要的一環,
目前除了中華EM100有三年保外,其他三款都是一年保(車體+電池),
且維修點中華最多,紫銧次之,冠美最少...試問各位大哥們會選擇哪個呢?

其實目前心目中以冠美KOLA為第一選擇,但卡到維修方面真的讓我好傷腦筋,
感謝您看完這落落長的請益文,能否請各位給我一點建議或其他選擇呢?
2015-08-24 23:29 發佈
文章關鍵字 電動車 高雄
電自…相傳年底掛牌納管(一人使用應該不變)
有載人需求要綠牌(白牌的沒研究)
板上有其昜王實測(總部好像在高雄)貴了點
中華特規多(外廠難找)文章褒貶不一
網路上找專業如凱大賣家(負責)
既然是買新車..
就是 冠美 或 e-moving 啦..2選1

新車都有保固嘛..過保固後在加入自強班..
保固內定期回去檢修即可

電動機車..要維修的機率其實不高 (1-2年內)
輪胎..或煞車線.煞車皮.油門線.齒輪油...等等零件與一般油車是共通的

有騎就可以充電..隨時讓電池滿電
不要讓電池見底才充電..就是照顧電池的方式
1.德國虎最容易,冠美馬力比剩下兩台強一點,剩下的有點助跑也可以上得去啦

2.ST的原廠電池是鉛酸的,鉛酸的想提也提不動,這一台最大的價值是改裝

3.其他的車可能只需要2個月的保固,中華的車確實需要3年的保固,電動車構成車架.電池.控制器.馬達,控制器跟馬達這種過大電流的東西有瑕疵不用兩個禮拜就可以出保固了,撐過一年才壞也只能自認倒楣了...,這幾台車架在80GPS以下都不可能有問題,所以最大的問題就是出在電池了,不管你是購買哪一台車最好都加掛到30AH以上

冠美的車改裝算起來是最簡單的(前提是你能找到地方車充),直接請電家加裝個48V20AH(15~25K)跟原車的20AH電池搭配可保未來五年燃料費,因為冠美裝的是魔力士控制器,電池加裝後可以電腦同步調整輸出,當然最好一次到位,電池不同種類本身就有一點影響,等兩年在加新電池反而會讓舊電池拖垮新電池。

ST的話最好把原本的電池退掉改成60V電池,有看到別人測試確認過了,速度能快上一些,雖說也沒辦法像冠美那麼快,至少不會慢到想睡...

我個人是比較推薦這兩台





一般的地下室停車場坡道,不會超過10度的。
TO webb6688大

這台車購買後應該是我的通勤車,所以沒有雙載的問題,
(我太太騎勁戰4,讓她載我還比較實際XD)
其昜的文有追過,但外型跟售價讓我真的無法納入考慮...@@
向凱大買車也是我一個考慮點,但他臉書有說台中以南的他無法服務到...殘念

TO bj520大

話說這些耗材去一般的機車行會修會換嗎?(輪胎或煞車線、煞車皮、油門線、齒輪油...)
離我家不到200公尺有一間山葉的機車行,若會修那就不用跑那麼遠了~
只是也很怕遇到兩光的技師不懂電車結構當油車修,這下就昏倒了...
(這也是我最擔心的地方...)

TO 歐XX大

歐大回復的好精闢!!!您在其他版面的回文我都有拜讀過哦^^
1.原來如此,我太小看電動車了XD
2.原來ST是鉛酸,難怪這麼便宜...改裝暫時不考慮,加上改裝車價就一舉變最貴的了
3.所以就是盡量在一年內盡量操他就對了,壞了趕快出保固~XD
話說我家是住大樓的,所以盡量要找可攜式電池車款,畢竟地下室沒有插座可用
所以加掛電池就成為一大罩門,請問歐大有沒有另外推薦未改就還不錯的車款呢?(冠美是第一順位了)

TO TIRURU 大
其昜的SWAP車價真的爆出我預算太多了...
所以...殘念@@
謝謝您的建議哦~

地下室沒有插座可用...(恕刪)

不方便充電就不要考慮了,買車是為了方便,不是用來折磨自己的。
我電自車爬坡騎到沒電,不再充電站牽走回家。

除非其昜的SWAP馬力爬坡20~25%最強,其他中華、冠美、光陽、三陽...等馬力不夠力爬坡10~20%度左右。

我不考慮買電動機車其他都放棄無法爬坡跑遠離一趟。我不方便找充電就不要考慮了。

還有請去找""高雄喬登電動或茄萣喬登電動 附有FB""有改裝爬坡最強吧!

或者找高雄認識的人試乘車參考
在下比較想知道 樓主的2T車是哪一台 如果是好車建議不要報廢 用賣得比較好價錢
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