一直在想，機車這東西，應該很多人都不會想買大家都在騎的款式吧，而Gogoro這公司也不可能像手機一樣
每年都推出一款新造型的的電動機車，就算開發很多配件，但外觀還是會長的差不多。
後來我明白了，我猜測Gogoro最終的方向是經營電池租賃這一塊，剛起步先供自己開發的電動機車使用
後來在想辦法整合市面上各家電動機車業者使用他們的電池租賃系統和電池交換站，目前電動機車不普及的原因
除了速度慢，序航力不足之外，就是電池交換站的點幾乎很少，且每家廠商的電池規格、大小、形狀都不一
，如果可以變成所有各廠牌電動機車的電池服務商的話，那利益比賣Gogoro電動機車好賺多了，光每個月跟消費者
收電池的月租費就噱翻了，等於是一家獨大收月租費的電信商，這一點從Gogoro極力保護他們電池專利可以看出
端倪。
是否應該增加使用上的保障 例如突然沒電造成的交通意外險
不然他這個電池特殊規格的方法就是一種壟斷
他這樣的概念每個賣東西的都跟你搞月租 看消費者受不受得了
舉例來說 原子筆來搞月租費 你每天一定會用吧 月租費有繳的話 斷水就可以換筆心
寫完了可以換筆心 ...
看起來有沒有點不合理 我沒用筆的時候放在筆袋裡 變成負資產
kweas2005 wrote:
一直在想，機車這東...(恕刪)
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