台幣十三萬五的電動機車
還不包含電池
每月另花台幣900租電池，
電池損壞掛失甚至拆開都要賠
最高賠台幣五萬塊----
政府為這台有錢人的玩具補助兩萬台幣
基本抵得上大陸小牛這類高檔電動機的整車價
我怎麼覺得，台灣政府根本不想推廣電動車啊
這個GOGORO,不過是官商勾結拿來騙取補助的東西吧
robinhud wrote:
這個GOGORO,不過是官商勾結拿來騙取補助的東西吧...(恕刪)
誠心誠意的請教...GOGORO騙了什麼官方的補助?一堆人說他騙官方補助?到底這家
公司拿了那一項補助?有任何公文或公告嗎?
目前台灣市場上有在賣的電動機車,可以舉出那一台的研發過程燒掉比他多的錢?要
騙國家補助,有必要搞個45億資本額,還國際募資?不合理呀?要騙補助,需要搞個450
人的團隊?450個人,一年光薪水就要先燒掉億以上.
GOGORO當然是真心要推廣
用特殊管道取得電動車白牌規格資料，配合最新環保政策白牌電動車購車不需淘汰老舊車輛，獨家取得國有企業.國有地廣設電池交換站
目的當然是好好地搞出一片大好景象，弄些成績，當個幾年乖寶寶，帳務操作成一片大好，決定集資上市進軍海外!!
然後就是炒高股價，賣出手中持股
先期投資1.5億美金，目前又再集資一億美金，所以公司成本只花了0.5億美金，日後股價無限好啊
就像美好的VIA.HTC~5年後再找下一個目標投資
但是想的太美好了，電動機車技術早已普及，交換電池站別說國外，台灣就好幾家，只是沒人像他有能力搞特許與最新法規規格，弄得好像技術領先全球，其實明眼人一看就知道是幌子，根本沒有個技術是真的，最強的就是行銷，GOGORO路上都沒半台市售車，就有好幾個政要幫忙站台(毛治國.柯P)，一堆國內大老都說HTC不會行銷，根本是說反話
台灣一般民眾看到鋪天蓋地而來的"行銷"
頂著HTC創意長開公司，王雪紅、潤泰投資，超強的台灣設計台灣製造的超強白牌
卻設籍在英屬開曼群島根本不是台灣公司
以上版權沒有，我亂打得，打得很亂~~~~請能人幫忙整理一下
謝謝
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補充特許設置於中油處，是否有相關安全法規
我開版後沒人要跟我討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4430688&p=1#56346294
請問~GOGORO將電池交換站設置在中油是否安全?
加油站告訴我們，不可以在加油站打手機，因為可能會因為電磁波而產生危險
流言終結者節目內有實驗，真的有機會發生火災
那為何高能量的智慧型電動機車，內建GPS，藍芽，永久磁鐵，電磁線圈的車輛在加油站穿梭會沒有危險
稍微GOOGLE有看到電動機車的規範，但內部並沒有定義將機車駛入加油站有何保護措施
一般油電車應該有相關規範吧?
電動機車特殊安全規範簡介
一些網友提出太陽照射老化問題，我認為最多是造成外殼龜裂，也許該擔心的是防水性
台灣下大雷雨的機會相當高，半開放式的加油站是否能在雷雨下正常交換電池而沒有危險性?
不知道GOGORO是否做過小規模試驗，我對該公司即將上路的32個點及後續推廣的150個點相當擔心
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