(求解)電自回油後,再加速的空虛感

slick6205
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樓主

2014-10-27 13:48

威勝 TSV-17 一般起步到加速一氣呵成,加速過程不會有空虛感

但是遇到煞車 or 回油門後,再轉滿油門進行加速..
會感覺馬達似乎沒有加速的動作,整個加速感很空虛

約過10~15秒後,才感覺有"慢慢"加速的動作出現
有時候受不了,會直接切高速來進行強制加速...

這是控制器還是油門轉把的問題?

可否請各位車友協助解惑.....

2014-10-27 13:48 發佈

文章關鍵字空虛感

綠金觀自在

綠金觀自在
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2樓

2014-10-27 14:57

slick6205 wrote:
威勝 TSV-17 ...(恕刪)

我想這是因為您剎車時被斷電..
而滑行速度又高於中低速檔的設定速度
所以控制器就不供電了

所以就直接用高速檔就可以了啊...這高中低檔就是在電流供給量的差別...

如果有任何錯歡迎指正

SiCMa

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3樓

2014-10-27 16:33

打個比喻好了你說的沒有加速感是像騎腳踏車滑行再踩踏板

也是不會加速要等到齒輪轉速到達才開始這樣吧?

那可能是斷電後馬達電樞的磁場強度還不夠讓你的輪胎轉速提升

像樓上大大講的那樣原理跟電風扇一樣不可能打開馬上到最高轉

直接切到高速檔大電流上來會有個扭力讓你感覺有加速但是建議別就定在高速騎啦...

大電流傷電磁阿... 有人說阿高速扭力>中速扭力，中速車速>高速車速

這個...參考看看我是用液晶的儀表測試的所以準不準我不能肯定

EA933

EA933
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4樓

2014-10-28 1:06

slick6205 wrote:
可否請各位車友協助解惑.....

佛曰:不可說.........

綠金觀自在

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5樓

2014-10-28 8:46

SiCMa wrote:
打個比喻好了你說的...(恕刪)

以我自己使用經驗來說...大家研究交流...

高速檔的車速大約比中速檔多了8公里時速...
高速檔的店流量絕對比中速檔多...
我已經都是全程使用高速檔通勤44+44公里/每天...用了25000公里...除了原來的品字接頭熱到變形及一條馬達相角動力線接頭高熱氧化斷裂外...沒別的狀況...都用水電材料更換就太平無事了...

當然各家的車子用料不同啦...或許結果大不同...

lovechocolate940

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6樓

2014-10-29 2:02

控制器轉把設定不一樣

光是魔力士就有好幾種設定

可以照您喜好改到最好

像我比較喜歡靈敏一點但是別人騎就會爆衝