我也來PO一下我的UNA充電器吧~ 外加傳說中的水冷馬達~

shenta

shenta
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93分

樓主

2014-03-08 1:28

不廢話~ 看圖

水冷馬達只有做3顆~ 兩顆在我家。

2014-03-08 1:28 發佈

文章關鍵字 PO 傳說 UNA 水冷馬達充電器

mirror307

mirror307
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2樓

2014-03-08 7:22

看起來真專業,不管是電線的處理還是零件的手路真是沒話說...

Seiki

Seiki
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3樓

2014-03-08 11:37

沒想到輪轂電機也有辦法設計水冷道，真是長見識。
水道是包覆整個側面嗎？不知道效率好不好...

showermin

showermin
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2506分

4樓

2014-03-08 12:46

Seiki wrote:
沒想到輪轂電機也有辦...(恕刪)

對岸也有油冷的輪轂電機
油本身不導電

kaiman凱

kaiman凱
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379分

5樓

2014-03-09 16:28

我也來共襄盛舉，我的60a全自動先串充再單心充充電器，無論並幾大組我設計的電池組(一次最多能同時充六組)，在他眼裡，都能視為一大組(電池間會互相溝通結合平衡電心)，一次平衡六大組電池，詳細介紹都在臉書，磐時電動車研發中心粉絲團了

阿,我也來獨立PO一篇好了....下一篇換里柯或阿伯喔還是威恩....等等等喔,UNA9真的是發揮創意的好物

shenta wrote:不廢話~ 看圖

水冷馬達只有做3

terrywan100

terrywan100
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340分

6樓

2014-03-09 22:21

shenta wrote:
不廢話~ 看圖...(恕刪)

kaiman凱 wrote:
我也來共襄盛舉，我的...(恕刪)

真的是行家一出手，便知有沒有!!

51特區

51特區
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3分

7樓

2014-03-09 22:45

shenta wrote:
不廢話~ 看圖水冷馬...(恕刪)

水冷的輪轂馬達，真的是太太太屌了！！！
全5分奉上!!!!!

kalinka520

kalinka520
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8樓

2014-03-10 0:49

那快速頭我也用過,不會漏水...只是好奇,水冷液體cooling Fluid的流動速率必須要有一水幫浦加速,散熱效率要好必須加快流速,水幫浦轉速必須要加快很多,那可能會耗電功率...是不是要有另外一組鋰電池供應?

shenta wrote:
不廢話~ 看圖水冷馬...(恕刪)

sylow

sylow
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9樓

2014-03-10 11:35

幾天沒上來, 發現最近本板流行火力展示... 土炮已經進步到到大砲了...

地球国民

地球国民
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66分

10樓

2014-03-10 23:19

kalinka520 wrote:
那快速頭我也用過,不...(恕刪)

K大，
現在的電池能帶動的馬達功率還很小，假設10KW的馬達，有10%的能量轉換為熱量，那麼等於是一隻1KW的電爐。在這個功率下面，可以利用重力效應，也能讓液體自然流動。

可以肯定的是，軸承的圓周變粗，摩擦阻力會變大一些。

值得一提的是，現在的許多馬達電線由於要從軸承孔洞進入，所以把軸承做成是空心的，這樣軸承的負荷強度會變小。想把軸承做成實心的，電線只能是側道進入。和水冷孔道的位置類似。軸承摩擦阻力會變大一些。還有一些加工和製造方面的工藝技術難度的問題。