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普通重型電動機車 引領企盼

目前市面上的電動機車,不外乎 小型輕型 和 普通輕型 二種,
雖然 通過工業局TES補助認證的電動機車,已經來到40款/ 廠商也增加到15家,
但 因為這些大作,有九成的極速還是一直都在60 km/hr以下,
就算是 其昜 的SWAP01,極速號稱可以達到60km/hr,但 這種狀態 又可以撐幾分鐘呢?
這一段時間以來,因為 工業局 與 環保署一直積極在為 台灣的電動機車市場 輸血!!
因此 一直有耳聞,包括三大廠在內,有所謂 白牌的普通重型電動機車 在開發設計中,
但始終是 聽到樓梯響 不見人下來!!
引領企盼 的 普通重型電動機車 呢? 在哪裡啊?
有那位大大 知道什麼蛛絲馬跡嗎?
我想,對 電動機車存有期盼的人,應該不只是mobile01的網友吧!
有哪位高人可以告訴對 普通重型電動機車 有期盼的我們呢?

看著 交通部的車輛型式認證法規,老實說 寫得還蠻清楚的....
但 規定了這一些, 是拿來文書而已嗎?

a.重型:
1.普通重型:電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四十馬力(HP)以下之。
2.大型重型:電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP)。
b.輕型:
1.普通輕型:電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力(HP)以下、
一.三四馬力(一馬力= 746瓦)以上或最大輸出馬力小於一.三四馬力,
且最大行駛速率逾每小時四十五公里。
2.小型輕型:電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一.三四馬力(小於一千瓦),
且最大行駛速率在每小時四十五公里以下。
2014-01-28 11:44 發佈
文章關鍵字 電動機車
 其昜 的SWAP01,極速號稱可以達到60km/hr,但 這種狀態 又可以撐幾分鐘呢?

我的SWAP可到GPS時速近67,沒有BOOST模式可按,只要路況允許,可以一直催下去,沒秒數限制,Queen3.0也是吧!這二台是TES中最有資格可掛白牌的車子了。
不分軒智 wrote:
目前市面上的電動機車...(恕刪)


重型電動機車,早就有了
易維特EVT-6000S
沒屋頂那邊還有一台綠色檔車式重型電動機車..

其實台灣2008-2009本來就是電動機車的生產大國..雖然已經慢慢因台灣對電動機車的不友善的法規,漸漸的大陸在電動機車上趕過我國..

還有不是沒有重型電動機車,是台灣交通部還不願意給掛車牌..
就是你從國外自己進口也無法自己申請掛車牌..

不分軒智 wrote:
普通重型電動機車 引領企盼...(恕刪)


最好是有這種


請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
可以寫信給他們

他們會給你詳細的規格和價錢


說到重型電動機車 這台應該夠了


KTM Freeride E

這台更適合台灣WRC+offroad路況
保護中油吧, 大家用油(機車族)用的這麼兇(機車數量/每人), 如果一定的比例改為電動, 中油的年終會被台電搶走吧 !? 一邊說怠速3 分鐘要罰, 一邊又不鼓勵電動機車

畸形的政策只為了... ???

lovechocolate940 wrote:
可以寫信給他們他們會...(恕刪)



汽油非公升級仿賽的車種遇到這台大概也會被電...
而且是包含連續航力可能都快贏不了
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