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鉛酸電池的選擇

小弟我的EVT至今已經七年了
2012年四月更換一次鉛酸電池
(原12V50AH改用12V30AH)
車重稍微減輕一些
但是續航力就GG
目前充飽電續航力剩下15KM上下

原先打算換上鋰電
但目前經濟稍稍不允許
打算先換上鉛酸電池繼續撐個三五年
等到48V60AH鋰電池價格降到滿意的價格帶

目前看到有一個川崎電工KAWASAKI密閉型膠體電池
以產品介紹中說到

凝膠型電池,高耐用性和高壽命。適合於納入設備之電池不能經常更換,需長時間使用,並經常反覆充電和放電需應用較深度放電,高耐久性,與長壽命的特性。
一般普通型密閉電池,【以100%放電至50%電力,在回充至100%計算】約500回,凝膠型電池可達1000回,耐力超高!使用壽命與普通型相比,可達2倍壽命,因此凝膠型電池使用壽命可達到5年~8年的使用壽命。
凝膠型電池,高耐用性和長壽命的類型

所以原本我廣隆我可以用五年
這一個五年後還可以保有大約%50的性能是嗎?
(在良好鉛酸電池使用習慣下)

不知道板上有沒有人用過這一類的電池?

雖然缺點是重量
但是短程載貨代步重量問題不大
2014-01-22 16:04 發佈
文章關鍵字 鉛酸電池 選擇
捷克兄的車子七年啦! 論年紀, 我的電動腳踏車比你的EVT老一點喔!

不知您第二組電池用幾千公里了?

言歸正傳, 我覺得電池壽命都只是廠商宣稱而已, 實際上使用好像都差不多.

(補充一下, 電池壽命應該和使用者充電放電習慣比較有關.)

還有就我的使用經驗, 廣隆並不好. 想不到您還可以用這麼久?(五年... 不知道有沒有算錯?)

jack0000086 wrote:
打算先換上鉛酸電池繼續撐個三五年...(恕刪)


我真的很驚訝有可以稱3~5年的鉛酸電池,大陸那邊的鉛酸基本上是2年,多個半年已經了不起了。
鉛酸就算不用,自放電率也在15~20%左右。 如果廣隆可以用5年的話,還是繼續用廣隆比較好。
我所測試的廣隆大約40次循環就死了~ 大陸的天能,超威,惠豐可以達到300次以上~
我的廣隆是原本買車所附的
騎乘里程數只有9000KM
目前這一組騎了約4000KM

我的使用習慣是有騎就充
一天平均騎約15KM上下
有時一天騎不到十公里

都是買菜載小孩居多
不知不覺就這麼多年了
沒錯!
五年騎不到一萬
可能是里程數不高所以才可以撐那麼久
第一組鉛酸要掛點前剩下不到15公里的續航力
現在這湯淺30A的剩下不到20KM
(新電池有25KM)

該來的跑不掉
換電池勢在必行了
順便一提
EVT原廠電機是1500W
控制器額定48V 120A
詢問過原廠 可以耐壓到56V 180A

所以上來問問有沒有人用過膠體電池
要不是目前不允許花大錢
我也想改鋰電
很期待捷克大這組電池的數據, 電池容量打六折(50->30ah), 壽命是不是也六折(9000->5400km)?

或者是六折不到?

如果是六折, 那對中等功率的短程使用者很重要, 因為鉛酸電池可以用小一點(減輕重量), 而且不增加使用成本...

不過一般說法是, 使用小電池會造成較高倍率放電, 電池壽命會銳減, 也就是前述所說的六折不到.
JACK大

請問您的車子是不是跟EVT4000E一樣的電池放置方式

之前有看過您寫EVT電動車的開箱

如果是的話

我有大約問過

這空間可以放兩組48V 40AH的電池

從大陸訂製的

預算不高的話用兩組48V20AH電池

這樣就有40AH 也不會太貴

鋰鐵或許比較難照顧

但照您的騎法這組電池用下去可以撐個10年 前提是要照顧好

鉛酸電池一點也不適合電動車使用..
越騎越沒力,不是沒電才沒力,是一騎就開始掉力..
重量又重,自放電又快,幾天不騎,電就掉到一半..
以前是鋰鐵很貴,現在鋰鐵便宜的跟什麼一樣..
前提是要自己會組...買組好的一樣很貴..
jack0000086 wrote:
小弟我的EVT至今已...(恕刪)


50AH的鉛酸,推重比還蠻誇張的,

光電池組就四十多KG,爬坡吃力但滑行很長吧?

不過EVT顯然是七年前就有在替消費者想

50AH才是肩顧續航和放電壽命的目前理想值

鋰電更理想,推重比更輕

小弟第一台電動車就是50AH的鐵鋰,也用三年多了

看現今市面上一堆12AH的鉛酸電動車加上限速取消

為了搶市

造就一堆循環不到300次就掛點的電池,和二手電動車

反而離環保更遠

七年前的EVT是有刷的對吧?



showermin wrote:
50AH的鉛酸,推重...(恕刪)


這幾天續航力大大下降
只剩下約12KM
已經不太夠我使用

七年前的EVT是有刷沒錯
我的是末代有刷馬達
與前期有刷馬達有不一樣的地方
後期多了一個控制器控制起步跟大電流放電控制
馬達多了兩條線

目前這一個電池擺放方式跟4000e一樣
改用30A多了一些空間剛剛好可以放上充電器
粗算總使用里程大約是5000KM
實在話
並不太優
以目前的趨勢來看改用鋰鐵是最後的選擇
51的阿宏師推薦力神的18650電池

只是遇上這一個吃電的碳刷怪物不知道40AH可以撐多長的續航力
一日不上網!便覺得人生乏味,貓狗可憎也。
要不

大大跟我一起改控制器跟電機

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