Scrooser 有趣的輪內馬達電動車, 德國設計

看到一款由德國人設計之製造的全新輪內馬達電動機車, 這款有趣的車名叫 Scrooser, 它採用節省空間的輪內馬達技術, ... 另外一個類似的概念則是多年前就風行於美國的Segway, 那也是台雙輪的電動車.


基本技術參數:

【 動力來源 】 : Li 離子電池. 【 引擎種類 】 : 輪內馬達 (1000 W)
【 充電時間 】 : 1~3小時.
【 全車重量 】 : 28 公斤. 【 最高載重 】 : 128 公斤.
【 兩輪軸距 】 : 1.3 公尺. 【 兩輪規格 】 : 18吋胎, 胎寬9吋, 輪鼓8吋.
【 最高極速 】 : 25 公里/小時.【 行駛距離 】 : 35 公里.
【 產品價格 】 : 美金$4000元.

<全圖文>

http://morrisjfwong.com/blog/scrooser-new-bike-style/

基本上, 我個人認為, 這款車並稱不上十分先進或是偉大, 但是卻是造型美, 也設計得圓滑又討喜可愛. 我想, 台灣的汽車與機車產業影該要學這種突破傳統的設計概念. 當然, 如果有哪位改車高手在自家車庫中, 亂搞一番, 開創新車概念, 也是十分讓人期待的.

Scrooser 有趣的輪內馬達電動車, 德國設計
Scrooser 有趣的輪內馬達電動車, 德國設計
2013-06-24 18:58 發佈
看不出這跟現在的輪鼓馬達有何不同??
這真不錯, 不過電池放哪裡呀? 
還有價錢, 4000 USD也太誇張了...
引言:能量來源當然只需要電池充電, 約1-3小時即可充滿,
電池位在腳踏板下方.
依據官方資料, 此輪內馬達的規格是 1000瓦(W),
電壓48伏特(V), 電流消耗20安培(A).
歐美人玩這種車,真的純粹是玩酷,顯示自己時尚,潮流,有錢.如同美國的特拉斯(?)電動跑車一樣,不太在乎價格.
而亞洲人,特別是大陸和台灣的,需要的是實用性,可靠性和經濟性,價廉物美.所以,設計思路完全不同.
下面這輛簡易型車,就是經典的實用性設計方案之一.可以看出設計思路的差異性.
電池:64V14Ah
電機:350W
扭矩:65N.M
續航:80Km
速度: 35KM/H
電池折舊:<3元人民幣/100KM.

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