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台灣氫燃料電池機車試乘簡單分享

想到當初在01時看到一篇氫燃料電池的騎乘文章

就是這篇啦~點我觀看

過了快三年沒想到我也可以快要試乘了

有一天收到公文說要邀請一些業者一起參加"燃料電池機車社會證實計畫"

就是說要讓大家知道這種車的確是可以上路的

而且已經通過國家測試安全沒問題了,不是掛試乘車牌了

等下個月後恆春半島總共會有80台氫燃料機車可以免費試乘

各參加業者也會提供換氣服務,到時會發旗幟等宣傳品

讓大家知道這裡可以換氣瓶

測試時間大約半年,或是車子已經到三千公里再看要繼續還是停止(看哪樣先到)

相信大家都對簡報內容沒啥興趣,對車子比較有興趣

簡報內容大概就是說台灣的技術到哪,各國也發展得怎樣了

大家最關心的是儲氣瓶的安全性

廠商跟我們保證說就算罐子撞破了也不會爆炸別擔心

他說裡面不是氣態也不是液態的,甚至有粉末

所以叫大家放心使用,他們用的是低壓儲氣瓶

==================我是分隔線==================

01.簡報開始
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02.門口的示範車
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03.正面照
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04.很大片的散熱排
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05.側面
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06.馬達,功率最大2500W還有雙避震
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07.掛的是正式的牌喔,不是試車牌
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08.這個應該是變壓器
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09.碟煞
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10.儀表板
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11.大燈
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12.方向燈跟喇叭
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13.台酒公司贊助的氣瓶,阿!!說錯了...只贊助籃子
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14.氣瓶頭端
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15.挺有重量的
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16.尾端
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17.放氣瓶的地方
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18.這個紅色小按鈕就是換完氣瓶後要按的歸零鍵,這樣氣瓶儲量才會顯示正確
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19.用過的氣瓶放顛倒廠商來就知道是用過的會拿回去換
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==================我是分隔線==================

試乘的心得就是,油門操作不是很線性

輕輕一加就跑的很快,最高時速可以到60公里

如果定速30公里廠商的資料是說續航力可以到80公里

走走停停大概30~40公里

煞車有點軟沒什麼力道,油門是電阻式的

所以很輕,至於外觀問題

廠商說這是試乘車所以還沒確定外型

等正式上市後一定不是這外型

等車子確定測試完都沒問題後外觀怎改都不是問題

這台車也不像電動車完全沒聲音只有馬達的聲音

因為它需要空氣做反應所以會聽到吸氣的馬達聲
2012-10-15 11:48 發佈
文章關鍵字 台灣 電池機車

in2002 wrote:
想到當初在01時看到...(恕刪)


看起來比電動更吸引我 只是不知道什麼時候上市 氫罐哪裡買
屆時氫罐的製造商若又只有一、兩間,感覺好像只是跳進另一個寡頭獨佔市場裡

罐子也得成本,個人猜想比較可能的方式應該是在便利商店"一瓶(空罐)換購一瓶(滿罐)"吧~
這樣就只需付"內容物"的錢。

肥貓宅男 wrote:
看起來比電動更吸引我...(恕刪)


到時會用交換的方式

目前確定的中油到時也可以換氣

如果沒問題連便利商店都可以換氣

rico0123tw wrote:
屆時氫罐的製造商若又...(恕刪)


氫罐會不會是獨占就不知道了

這也是第一台氫機車瓶子發電機等等相關的標準也要先出來

所以應該會獨佔一陣子

交換的方式就跟你說的一樣
有沒有試乘會可以報名阿??

感覺好有趣喔~

剛開始看我還以為是用氫器的內燃機

看完才發現原來是燃料電池(能源轉換效率更高?)
我只想說那啤酒籃子拿來裝那鋼瓶還真剛好耶
一瓶氣瓶要多少錢?可以走多少公里,一次要兩瓶嗎?跟電動車比起來效益雖比較高?
那個氣瓶叫儲氫合金~氫氣其實不貴~反而是儲氫合金很貴~印象中那一支是500L
至於效率只能說比內燃機好很多~與電動車比就不用了~他就是電動車只是可以不用充電

simasu wrote:
那個氣瓶叫儲氫合金~氫氣其實不貴~反而是儲氫合金很貴~

應該有含某貴金屬,粉狀"愛氫"金合金?蜂窩狀"愛氫"合金?看來氣頻失竊率會很高.
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