借版請教,因為小弟也在評估安裝電子後視鏡,所以來參考大家的心得與推薦。不過我一直有個疑問,我一直以來都是加裝傳統加寬的後視鏡,可以看到右後側車窗有無機車,即便現在有盲點偵測,還是會習慣多瞄一下,保護某些很會鑽的騎士。而電子式後視鏡,鏡頭裝在車尾,角度在大應該都涵蓋不到車側視野才對,所以想請問各位大大安裝電子式後視鏡,你們感受到的好處是什麼?謝謝。
gmtm wrote:想請問各位大大安裝電子式後視鏡,你們感受到的好處是什麼?) 行車記錄器和真正的電子後視鏡本身就是二個互相排斥的東西,會去買電子後視鏡款式的行車記錄器除了無知我也想不出其他形容詞你是問後視鏡款的行車記錄器還是問有用的電子後視鏡?如果是前者,這類電子後視鏡行車記錄器幾乎都是用處不大的垃圾,01開箱文或說網路葉配文都是這類沒用的垃圾貨,不論是當行車記錄器還是電子後視鏡會買這類電子後視鏡就像有人拿鋸子把自己雙腿鋸斷,再花錢去裝義肢,裝上義肢後才去報名跑馬拉松,他們認為裝上義肢後跑起來一定健步如飛如果是問後者真正有用的電子後視鏡好處是什麼?1-汽車的左右視野死角將消失2-看傳統後視鏡再反應VS看電子後視鏡再反應電子後視鏡大概會多出1-3秒的反應時間,不要小看這個1秒,在高速公路或危急狀況下,這個1秒就是人車平安和車毀人亡的差別3-電子後視鏡因為有微光夜視甚至無光夜視,本來看不見的東西變成可以看見4-下雨時,電子後視鏡還是非常清晰5-Soft99後視鏡撥水劑用量只需要傳統後視鏡1/10-1/30
harmantw wrote:你是問99.99%電...(恕刪) 不好意思,還是不太懂,跟大大多請教一下1. "視野死角",電子後視鏡看不到右後窗的部分,但傳統加寬後視鏡可以看到右後車窗視野,不是傳統後視鏡視野比較寬嗎?2看傳統後視鏡再反應VS看電子後視鏡再反應,為何電子後視鏡可以多出 1-2 秒3. 有微光甚至無光夜視,本來看不見的東西變成可以看見 : 原來還有這個,那我得再多做功課,大大有推薦的品牌嗎?4. 雨天下 : 鏡頭小小的,一但雨水在上面,不是更看不清。會這樣問是因為我如果下雨天,倒車時,倒車顯影經常會遇到因為雨水沾附鏡頭,反而更看不清的情況。反倒傳統後視鏡 + 我的車有後窗雨刷,下雨天對我不是問題。5. 撥水劑 : 這個就是解決第四點的問題是嗎?
gmtm wrote:機車在右後車側時,往往是右方後視鏡的盲區。若右轉能前提前留意後方與右後窗車況,搭配右轉時轉頭查看,可能可以更保護機車騎士。習慣保留傳統動作,是把盲點偵測當輔助,電子總有故障時 為了方便說明後面用假電子後視鏡=行車記錄器款式的電子後視鏡電子後視鏡=真正有用的電子後視鏡行車記錄器購買原則之一 :不買假電子後視鏡原因爲二1假電子後視鏡款式抓拍車牌能力遠遠不及非電子後視鏡款式,拍不到車牌的行車記錄器就是沒用,行車記錄器存在的目的就是為了拍下車牌2把傳統後視鏡換成假電子後視鏡會增加行車危險因素假電子後視鏡能完全解決左右盲區問題嗎?答案是不能。既然不能那為什麼要把原本有用的傳統後視鏡換成沒用的假電子後視鏡?要去看假電子後視鏡再去看左右後視鏡,這樣不是要花更久的時間才能反應? 在危急的情況下只是讓自己更無法避免車禍以時速100來算,一秒就是27.7公尺,我只需要0.5秒就能決定是切換車道還是重踩剎車來避免這場車禍,你看傳統後視鏡要花費更多的時間才能決定,這個時間差有可能就是我人車平安,你毀人亡的差距傳統後視鏡換成假電子後視鏡後會帶來一個危險因素,本來看得清楚的遠方車況會變成看不見看不清楚,想像一下在沒路燈下著大雨的晚上高速公路上,很有可能因為換了假電子後視鏡造成你的反應時間變短,導致晚七天回家,雖然有點離題,就順便說一下防禦駕駛:1車距就是保命關鍵,和前車還有後車都應該保持速度上的相對距離,譬如時速100要保持50公尺左右2高速公路上要時不時看中央後視鏡確認後車是什麼車?距離多遠?把傳統後視鏡換成假電子後視鏡,在我來看就已經違反上述防禦駕駛原則左右盲區要如何消除?1傳統後視鏡用速度差來消除2最有效率的方式是用電子後視鏡來完全消除左右盲區問題為什麼電子後視鏡可以多出1秒2秒甚至3秒的反應時間?電子後視鏡位置可以放在轉動眼球所及的位置上而不需要轉頭去看,所以比起傳統後視鏡必須先轉頭去看傳統左右後視鏡再轉動頭回來快得非常多